Les prix du pétrole ont baissé lundi après que le président Donald Trump a annoncé un cessez-le-feu énergétique entre la Russie et l'Ukraine. Le Brent s'échangeait près de 103 dollars le baril et le West Texas Intermediate (WTI) évoluait autour de 90 dollars, selon Trading Economics. Ce mouvement prolonge une glissade d'un mois qui a fait perdre environ 12 % au WTI et 3,5 % au Brent.
La trêve ne couvre que la Russie et l'Ukraine, et Trump n'a attaché aucune condition à la pause. Moscou n'a pas commenté l'annonce.
Un accord sans détails
Trump n'a offert aucun cadre sur le fonctionnement du cessez-le-feu ni sur sa durée. Le président ukrainien Volodymyr Zelensky a déclaré que l'Ukraine retiendrait ses tirs sur les sites énergétiques russes si Moscou fait de même. Mais il a aussi affirmé que la Russie avait frappé une centrale électrique à Kyiv après l'annonce, signe que les combats n'ont pas cessé.
Zelensky a présenté cet arrangement comme favorable au président russe Vladimir Poutine, notamment parce qu'il est lié à un accord séparé sur le diesel russe qui allège temporairement les sanctions sur les importations russes. Trump veut que Kyiv cesse d'attaquer les sites pétroliers russes, une exigence liée à cet accord sur le diesel.
Le Royaume-Uni, la France et le Canada ont exprimé leur soutien au cessez-le-feu. Sept sénateurs américains des deux partis soutiennent que l'accord sur le diesel contredit l'interdiction existante des importations d'énergie russe.
Pourquoi les traders ne sont pas convaincus
L'animateur de CNBC Jim Cramer s'attend à ce que le brut reste près de 100 dollars tant que la guerre continue, citant des titres répétés et trompeurs sur les cessez-le-feu. Le marché a déjà entendu cela. Chaque fois qu'une pause est évoquée, les prix vacillent mais ne cassent pas. Le niveau de 103 dollars du Brent est à peine inférieur à celui d'il y a un mois.
L'absence de réponse russe est une autre raison de prudence. Sans confirmation de Moscou, les traders n'ont guère d'éléments à intégrer dans les prix au-delà du titre lui-même.
Le diesel et le facteur iranien
La BBC relie la hausse des coûts mondiaux des carburants, en particulier du diesel, à la guerre avec l'Iran. C'est un conflit distinct, mais il alimente les mêmes prix à la pompe. La hausse des coûts du diesel a déjà poussé l'inflation globale à la hausse, selon la BBC.
Si le Brent se maintient près de 100 dollars, cette pression pourrait persister pour les actions, les obligations et les consommateurs. Le marché du diesel est tendu, et l'interdiction des importations russes complique tout soulagement.
Ce qu'il faut surveiller
La prochaine déclaration de Moscou sur le cessez-le-feu est le déclencheur immédiat. Si la Russie confirme, les prix pourraient baisser davantage. Si la frappe sur la centrale de Kyiv s'avère être le début d'une nouvelle vague, la glissade pourrait s'inverser. Les sept sénateurs qui s'opposent à l'accord sur le diesel pourraient également provoquer un bras de fer législatif qui rouvrirait la question des sanctions.
Pour l'instant, le marché traite le cessez-le-feu comme un titre, pas comme un tournant. Le Brent près de 100 dollars est la ligne que les traders surveillent. Sa tenue dépendra de la réalité du silence des armes.
