伊朗正在对霍尔木兹海峡行使控制权，要求船只通过该水道前必须获得许可。此举使德黑兰成为这条全球航运业所依赖的航线上每一次通行的守门人。
新的许可要求
根据伊朗的主张，任何驶向该海峡的船只都需要获得授权才能通过。这一批准的具体形式仍不清楚——公告并未说明申请流程、船只必须提供哪些信息，或需提前多久申请许可。
措辞很简单：船只通过前必须请求。但范围很广，涵盖进入海峡的每一艘船只。如果一艘船未经许可试图穿越，会发生什么，谁也说不准。
霍尔木兹的战略分量
该海峡是一段狭窄的水域，航运路线在此交汇，形成天然的咽喉要道。要求许可改变了所有通过该海峡运输货物者的考量。过去只需航线和船员的航行，现在多了一个变量——一个可能批准也可能不批准的许可。
对伊朗而言，这一主张是对其影响力的宣示。通过将自己置于每一次过境之中，它把一个地理特征变成了一个筹码。对世界其他地区而言，这意味着海峡不再仅仅是一条航线，而是一个受控的通道。
悬而未决的问题
缺少的是细节。没有人说明谁来处理请求、船只必须共享哪些数据，或执法将如何执行。海军舰艇会参与吗？许可规则适用于军事过境还是仅适用于商业船只？遇险船只是否有豁免？
这些问题都没有答案。唯一明确的是规则本身：未经许可，不得通行。
下一步取决于德黑兰——它如何实际执行这一要求——以及那些正驶向这个不仅需要航向的海峡的船只。
