Un ataque con dron ha impactado buques de gas natural licuado en el puerto egipcio de Damieta, lo que supone una grave escalada en las amenazas a la infraestructura energética en el Mediterráneo. El ataque, ocurrido en los últimos días, genera preocupaciones inmediatas sobre la seguridad de las rutas de suministro de GNL y la estabilidad geopolítica de la región.
El ataque en Damieta
Damieta es uno de los principales centros de exportación de GNL de Egipto, que maneja envíos destinados a los mercados globales. El ataque alcanzó buques atracados en el puerto, aunque aún no está claro el alcance total de los daños. Ningún grupo ha reclamado la autoría, y las autoridades egipcias no han proporcionado detalles sobre víctimas o interrupciones operativas.
El incidente es el último de una serie de ataques contra activos energéticos en el Mediterráneo oriental, una región que se ha convertido en un punto crítico de tensiones que involucran a actores estatales y no estatales. La proximidad del puerto al canal de Suez y su papel en la cadena de suministro de GNL a Europa lo convierten en un objetivo particularmente sensible.
Riesgo creciente para la energía mediterránea
El ataque indica que la infraestructura energética del Mediterráneo es cada vez más vulnerable. Durante mucho tiempo se consideró que los gasoductos, terminales y rutas marítimas eran relativamente seguros, pero el uso de drones contra instalaciones portuarias cambia ese cálculo. El ataque en Damieta podría obligar a empresas y gobiernos a reevaluar los protocolos de seguridad para activos energéticos críticos.
Egipto se ha estado posicionando como un centro energético regional, con nuevos descubrimientos de gas y una mayor capacidad de exportación de GNL. Cualquier interrupción sostenida en Damieta repercutiría en mercados que ya están ajustados debido a la reducción de los flujos de gas ruso hacia Europa.
El suministro global de GNL en la balanza
El GNL es un producto básico que se comercializa a nivel mundial, y cualquier amenaza a una terminal de exportación importante puede afectar rápidamente los precios y las cadenas de suministro. El puerto de Damieta maneja una parte significativa de las exportaciones de GNL de Egipto, que en 2023 totalizaron alrededor de 8 millones de toneladas. Un cierre prolongado eliminaría ese volumen de un mercado donde los compradores ya compiten por los cargamentos.
Los países europeos, en particular, han aumentado su dependencia del GNL desde la guerra en Ucrania. Una interrupción en Damieta los obligaría a buscar suministros alternativos de Estados Unidos, Catar u otros productores, lo que podría elevar los precios. El ataque también pone de relieve la fragilidad del modelo de entrega justo a tiempo que sustenta el comercio global de GNL.
Las dinámicas geopolíticas también están en juego. El Mediterráneo oriental ha visto una creciente presencia naval de múltiples potencias, y el uso de drones contra buques comerciales podría involucrar a actores regionales. El ataque podría estar vinculado a conflictos más amplios en Oriente Medio, aunque no se ha confirmado ninguna conexión directa.
Los investigadores trabajan para determinar el origen del dron y si el ataque fue un hecho aislado o parte de una campaña coordinada. Las operaciones del puerto se han suspendido parcialmente mientras se realizan evaluaciones de seguridad. El impacto total en los envíos de GNL y los precios globales se aclarará en los próximos días.
