Loading market data...

Zoox برای استقرار ۲۵۰۰ تاکسی خودران بدون فرمان در ایالات متحده چراغ سبز گرفت

Zoox برای استقرار ۲۵۰۰ تاکسی خودران بدون فرمان در ایالات متحده چراغ سبز گرفت

واحد خودروی خودران آمازون، Zoox، مجوز نظارتی برای استقرار تا ۲۵۰۰ تاکسی خودران بدون فرمان و پدال در سراسر ایالات متحده را دریافت کرده است. این اقدام گامی مهم برای خودروی خودران اختصاصی این شرکت محسوب می‌شود که از ابتدا بدون کنترل‌های راننده سنتی طراحی شده است.

این مجوز چه مواردی را پوشش می‌دهد

این مجوز برای خودروی برقی سفارشی Zoox اعمال می‌شود؛ یک غلاف جعبه‌ای و متقارن که چهار مسافر روبروی هم می‌نشینند. برخلاف خودروهای بازسازی‌شده با سیستم‌های خودران پس از تولید، خودروی Zoox فاقد فرمان، پدال ترمز و پدال گاز است. این مجوز به شرکت اجازه می‌دهد این خودروها را در مناطق خاصی از جاده‌های عمومی به کار گیرد، هرچند Zoox هنوز شهرهای مشخص یا جدول زمانی برای استقرار تجاری را اعلام نکرده است.

این یکی از اولین مجوزهای گسترده برای خودرویی است که کنترل‌های دستی را کاملاً حذف کرده است. امروزه بیشتر ناوگان‌های خودروهای خودران، مانند Waymo در فینیکس و Cruise در سانفرانسیسکو، از خودروهای معمولی تغییر یافته با فرمان و پدال استفاده می‌کنند. طراحی Zoox نشان‌دهنده شرط‌بندی بر این است که مسافران از همان ابتدا تجربه کاملاً بدون راننده را بپذیرند. این مجوز می‌تواند نهادهای نظارتی و رقبا را به بازاندیشی در مورد ظاهر یک خودروی خودران وادار کند.

سابقه نظارتی

این تصمیم نشان می‌دهد که مقامات فدرال و ایالتی حاضر به تأیید خودروهایی بدون ویژگی‌های ایمنی سنتی مانند فرمان یا صندلی راننده هستند. این امر می‌تواند راه را برای شرکت‌های دیگری که در حال توسعه غلاف‌های خودران اختصاصی مشابه هستند، هموار کند. همچنین سؤالاتی را در مورد نحوه اعمال استانداردهای ایمنی موجود که برای خودروهای راننده‌محور نوشته شده‌اند، به خودروهایی که هیچ انسانی نمی‌تواند کنترل را به دست گیرد، مطرح می‌کند. Zoox اعلام کرده است که خودروی آن تمام الزامات ایمنی قابل اعمال را برآورده یا فراتر می‌گیرد، اما جزئیات فرآیند تأیید همچنان نامشخص است.

Zoox اکنون باید تولید را افزایش داده و آزمایش عمومی را آغاز کند. این شرکت از سال ۲۰۲۰ تاکسی‌های خودران خود را در مسیرهای خصوصی و مناطق عمومی محدود آزمایش کرده است. با مجوز جدید، می‌تواند این عملیات را گسترش دهد. اما مسیر رسیدن به یک سرویس تجاری کامل همچنان طولانی است. Zoox باید ثابت کند که خودروهایش به اندازه کافی ایمن هستند تا بدون راننده ایمنی کار کنند، در محیط‌های شهری پیچیده حرکت کنند و نظر نهادهای نظارتی و عموم را جلب کنند. این شرکت هنوز اعلام نکرده است که چه زمانی انتظار راه‌اندازی یک سرویس پولی را دارد.