Iran hyökkäsi aluksia vastaan Hormuzinsalmessa tiistaina, kärjistäen vihollisuuksia käynnissä olevassa Yhdysvaltojen ja Iranin välisessä sodassa. Toimi uhkaa yhtä maailman kriittisimmistä öljynpullonkauloista. Ennustemarkkina asettaa nyt todennäköisyydeksi, että liikenne palautuu normaaliksi salmessa 31. elokuuta mennessä, vain 11,5 %.
Hyökkäys ja sen tausta
Yksityiskohdat iskusta ovat niukkoja. Iranin armeija kohdisti iskuja kapean vesiväylän kautta kulkeviin laivoihin. Väylä yhdistää Persianlahden Omaninlahteen. Salmi käsittelee noin viidesosaa maailman öljynkulutuksesta. Yhdysvaltojen ja Iranin sota, nyt kolmatta kuukauttaan, on jo häirinnyt merenkulkureittejä ja nostanut energiahintoja. Tiistain isku vaikuttaa tarkoitukselliselta yritykseltä kiristää kansainvälisen kaupan kuristusotetta.
Mikään ryhmä ei heti ottanut vastuuta, mutta Iranin valtionmedia kuvasi toimintaa vastaukseksi jatkuviin Yhdysvaltojen ilmaiskuihin Iranin infrastruktuuriin. Yhdysvaltain laivasto ei ole vielä kommentoinut hyökkäystä. Varustamot ovat alkaneet ohjata aluksia Arabian niemimaan ympäri, mikä lisää päiviä ja miljoonia dollareita jokaiseen matkaan.
Mitä ennustemarkkina sanoo
Polymarket, hajautettu ennustusalusta, näyttää 11,5 % todennäköisyyttä, että Hormuzinsalmessa on normaali liikenne 31. elokuuta mennessä. Luku on laskenut jyrkästi sodan alkamisen jälkeen. Kesäkuun alussa sama markkina antoi 45 % todennäköisyyden. Matala luku heijastaa kauppiaiden uskoa siihen, että konflikti ei laannu nopeasti.
Markkina antaa käyttäjien lyödä vetoa binäärisistä lopputuloksista. ”Kyllä”-sopimus maksaa, jos salmi on avoin normaalille kaupalliselle merenkululle määräaikaan mennessä. ”Ei”-sopimus maksaa, jos se on edelleen häiriintynyt. ”Kyllä”-sopimuksen nykyinen hinta on 11,5 senttiä, mikä tarkoittaa 88,5 % todennäköisyyttä jatkuville häiriöille. Markkinan volyymi on kasvanut viimeisen 24 tunnin aikana, ja vetoja on asetettu yli 2 miljoonalla dollarilla.
Vakuutusmaksut salmen läpi kulkeville aluksille ovat kolminkertaistuneet hyökkäyksen jälkeen. Jotkut rahdinkuljettajat kieltäytyvät kokonaan purjehtimasta alueen läpi. Vaihtoehtoinen reitti Hyväntoivonniemen ympäri lisää noin 10 päivää tyypilliseen matkaan Lähi-idästä Eurooppaan. Tämä tarkoittaa korkeampia polttoainekustannuksia, pidempiä toimitusaikoja ja tiukempaa tarjontaa.
Öljyn hinta nousi 4 % uutisen johdosta. Brent-raakaöljy kävi yli 95 dollarissa barrelilta. Goldman Sachsin analyytikot varoittivat, että pitkittynyt sulku voi nostaa hinnat yli 120 dollariin. Mutta ennustemarkkina viittaa siihen, että kauppiaat lyövät vetoa pidemmästä häiriöstä, eivät nopeasta ratkaisusta.
Yhdysvallat ei ole ilmoittanut virallista vastausta tiistain hyökkäykseen. Pentagon harkitsee ilmeisesti vaihtoehtoja, mukaan lukien Iranin satamien merisaartoa. Iran on uhannut miinoittaa salmen, jos Yhdysvallat lisää eskalaatiota. Omanin ja Qatarin diplomaatit ovat tarjoutuneet sovittelijoiksi, mutta neuvotteluja ei ole sovittu.
31. elokuun määräaika ennustemarkkinalla on mielivaltainen – se osuu Yhdysvaltojen verotuksellisen vuosineljänneksen loppuun. Mutta se antaa kauppiaille ja rahdinkuljettajille konkreettisen päivämäärän seurattavaksi. Jos todennäköisyys pysyy alle 20 %:n vielä viikon ajan, odota lisää reititysmuutoksia ja korkeampia vakuutuskustannuksia. Jos se nousee, se voi olla merkki diplomaattisesta läpimurrosta. Toistaiseksi salmi on sotatoimialue.
