İran, Salı günü Hürmüz Boğazı'nda gemilere saldırarak devam eden ABD-İran savaşındaki düşmanlıkları tırmandırdı. Bu hamle, dünyanın en kritik petrol geçiş noktalarından birini tehdit ediyor. Bir tahmin piyasası, boğazda trafiğin 31 Ağustos'a kadar normale dönme ihtimalini yalnızca %11,5 olarak belirliyor.
Saldırı ve bağlamı
\nSaldırının ayrıntıları henüz net değil. İran ordusu, Basra Körfezi'ni Umman Körfezi'ne bağlayan dar su yolundan geçen gemileri hedef aldı. Boğaz, küresel petrol tüketiminin yaklaşık beşte birini karşılıyor. Üçüncü ayına giren ABD-İran savaşı, nakliye yollarını şimdiden aksattı ve enerji fiyatlarını fırlattı. Salı günkü saldırı, uluslararası ticareti sıkıştırmaya yönelik kasıtlı bir girişim gibi görünüyor.
Henüz hiçbir grup saldırıyı üstlenmedi, ancak İran devlet medyası eylemi, ABD'nin İran altyapısına yönelik devam eden hava saldırılarına bir yanıt olarak çerçeveledi. ABD Donanması henüz saldırı hakkında yorum yapmadı. Nakliye şirketleri gemilerini Arap Yarımadası çevresinde yeniden yönlendirmeye başladı ve bu da her sefere günler ve milyonlarca dolar ekliyor.
Tahmin piyasasının söyledikleri
\nMerkeziyetsiz bir tahmin platformu olan Polymarket, Hürmüz Boğazı'nda 31 Ağustos'a kadar normal trafik görülme olasılığını %11,5 olarak gösteriyor. Bu rakam savaş başladığından bu yana keskin bir düşüş gösterdi. Haziran başında aynı piyasa %45 ihtimal veriyordu. Düşük sayı, yatırımcıların çatışmanın hızlı bir şekilde yatışmayacağına inandığını yansıtıyor.
Piyasa, kullanıcıların ikili sonuçlar üzerine bahis oynamasına olanak tanıyor. Bir \"evet\" sözleşmesi, boğazın son teslim tarihine kadar normal ticari nakliyeye açık olması durumunda ödeme yapar. Bir \"hayır\" sözleşmesi, aksama devam ederse ödeme yapar. Bir \"evet\" sözleşmesinin mevcut fiyatı 11,5 sent olup, %88,5 oranında devam eden aksama olasılığına işaret ediyor. Son 24 saatte piyasadaki hacim arttı ve 2 milyon doların üzerinde bahis oynandı.
Boğazdan geçen gemiler için sigorta primleri saldırıdan bu yana üç katına çıktı. Bazı taşıyıcılar bölgeden tamamen geçmeyi reddediyor. Ümit Burnu çevresindeki alternatif rota, Orta Doğu'dan Avrupa'ya tipik bir yolculuğa yaklaşık 10 gün ekliyor. Bu da daha yüksek yakıt maliyetleri, daha uzun teslimat süreleri ve daha sıkı arz anlamına geliyor.
Petrol fiyatları haber üzerine %4 sıçradı. Brent petrol varil başına 95 doların üzerinde işlem gördü. Goldman Sachs analistleri, uzun süreli bir kapanışın fiyatları 120 doların üzerine çıkarabileceği uyarısında bulundu. Ancak tahmin piyasası, yatırımcıların hızlı bir çözümden ziyade daha uzun süreli bir aksamaya bahis oynadığını gösteriyor.
ABD, Salı günkü saldırıya resmi bir yanıt açıklamadı. Pentagon'un, İran limanlarının deniz ablukası da dahil olmak üzere seçenekleri değerlendirdiği bildiriliyor. İran, ABD'nin daha da tırmanması halinde boğazı mayınlamakla tehdit etti. Umman ve Katar'dan diplomatlar arabuluculuk teklifinde bulundu, ancak henüz bir görüşme planlanmış değil.
Tahmin piyasasındaki 31 Ağustos son tarihi keyfidir - ABD mali çeyreğinin sonuna denk gelir. Ancak yatırımcılara ve nakliyecilere izlenecek somut bir tarih verir. Olasılık bir hafta daha %20'nin altında kalırsa, daha fazla yeniden yönlendirme ve daha yüksek sigorta maliyetleri bekleyin. Yükselirse, diplomatik bir atılımın sinyalini verebilir. Şimdilik boğaz bir savaş bölgesi olmaya devam ediyor.
