Suruhanjaya Keselamatan Negara dan Dasar Luar Iran meluluskan draf undang-undang pada Ahad yang memerlukan kapal dari negara yang menggunakan Selat Hormuz membayar tol kepada Tehran untuk laluan. Parlimen penuh masih perlu meluluskan rang undang-undang itu sebelum menjadi undang-undang, tetapi langkah ini menandakan konfrontasi baru dengan Washington.
Tol di Selat Hormuz
Cadangan itu menyasarkan kapal dari negara yang mungkin menggunakan laluan air strategik itu, walaupun butiran negara mana yang akan terjejas dan bagaimana yuran akan dikutip tidak didedahkan. Setiausaha Majlis Keselamatan Negara Tertinggi Iran, Mohsen Rezaei, memberi amaran bahawa Tehran akan menganggap mana-mana negara yang bekerjasama dengan tekanan AS sebagai musuh. Ancaman itu menyusuli percubaan berulang AS untuk mengasingkan Iran dari segi ekonomi.
Rang undang-undang itu belum menjadi undang-undang. Tetapi ia memberi Tehran titik tekanan dalam kebuntuan yang berterusan, menggunakan laluan penghantaran minyak paling penting di dunia sebagai cip tawar-menawar. Kira-kira 20% minyak global melalui Selat Hormuz, jadi walaupun kemungkinan tol atau gangguan cukup untuk menggerakkan pasaran.
'D-Day Ekonomi' Washington
Setiausaha Perbendaharaan AS, Scott Bessent, menggunakan op-ed Financial Times untuk mengumumkan apa yang dipanggilnya sebagai D-Day ekonomi, menggambarkannya sebagai 'serangan kewangan terbesar yang pernah dilancarkan terhadap musuh.' Kenyataan itu datang ketika Washington memperketat sekatan yang menyasarkan eksport minyak dan sistem perbankan Iran.
Jurucakap Kor Pengawal Revolusi Islam, Sardar Mohebi, menolak kempen itu sebagai pengakuan kegagalan ketenteraan, tetapi mesej Perbendaharaan jelas: kesakitan ekonomi bertujuan mengubah tingkah laku Tehran. Bessent berhujah bahawa tekanan ekonomi maksimum sebenarnya mengurangkan kemungkinan peningkatan ketenteraan, kerana ia memaksa pihak lain ke meja rundingan.
Apa yang dipantau pasaran
Peniaga minyak bertindak balas dengan berhati-hati. Minyak mentah West Texas Intermediate turun 1.3% kepada $85.93 setong, dan Brent turun 1.87% kepada $93.22. Pergerakan ini menunjukkan pasaran belum mengambil kira gangguan bekalan sebenar, tetapi risikonya ada.
Pasaran bon juga menghantar isyarat. Hasil Perbendaharaan 30 tahun telah didagangkan hampir 5.3% sepanjang Ogos, paras tertinggi sejak 2007. Hutang kerajaan AS melepasi $40 trilion, dan pelabur memerhati sama ada kebuntuan dengan Iran menambah satu lagi lapisan tekanan kepada pasaran global.
Soalan utama ialah sama ada sekatan akan dilanjutkan ke China, yang membeli lebih daripada 80% eksport minyak Iran. Jika Washington menekan China untuk menghentikan pembelian itu, pasaran minyak boleh menghadapi kekurangan serius. Buat masa ini, kebuntuan mungkin kekal retorik, tetapi beberapa bulan akan datang akan menunjukkan sama ada ia menjadi ujian sebenar untuk bekalan minyak dan hasil bon.
