米国は、イランによる港湾封鎖が世界の石油輸送の要衝であるホルムズ海峡の通過を混乱させていることを受け、100隻の船舶を迂回させた。海事当局が確認したこの措置では、商業船や軍用船の航路を代替ルートに振り替え、封鎖されたイランの施設を回避する。
封鎖の規模
イランの封鎖はペルシャ湾の主要港を標的としているが、当局はどの港か特定していない。この行動により、事実上、船舶はその港に出入りできなくなり、米国は貿易の流れを維持するために介入を余儀なくされた。ホルムズ海峡は世界の石油の約5分の1が毎日通過するため、混乱はすぐに波及する。
米国が介入した理由
地域の米海軍部隊は封鎖が宣言された後、船舶の迂回を開始した。迂回対象の100隻にはタンカー、貨物船、支援船が含まれる。一部の船舶には軍の護衛が付き、より安全な回廊を航行している。国防総省は迂回の期間について公には詳細を明らかにしていないが、安全な航行を確保するための一時的な措置としている。
海運と石油市場への影響
海運各社はすでに、海峡に向かう船舶で12～24時間の遅延が発生していると報告している。地域通過の保険料は上昇した。原油価格はこのニュースを受けて早期取引で小幅に上昇したが、トレーダーは封鎖が拡大するかどうか様子を見ているため、これまでのところ影響は限定的だ。迂回された船舶は現在、アラビア半島周辺のより長い航路を取っており、燃料費が増加し航海日数も延びている。
今後の展開
米国は封鎖をめぐりイランとの直接交渉を発表していない。現時点では迂回計画は継続中である。海運各社は顧客に対し、封鎖された港が再開するまで混乱が続くと予想するよう勧告している。米中央軍からの次回の定例報告は48時間以内に行われる予定だ。
