イエメンのフーシ派は、紅海におけるイスラエル関連船舶の航行を禁止し、アデン湾で船舶への攻撃を開始した。これにより、世界の石油供給ルートが大規模に混乱する懸念が高まっている。これらの行動は、同派のイスラエルおよびその同盟国に対するキャンペーンの大幅なエスカレーションを示すものであり、長期にわたる封鎖のリスクを織り込んで原油価格が急騰している。
禁止措置の理由
イエメンの首都サヌアを含む広範囲を支配するフーシ派は、この禁止措置はイスラエル企業が所有または運航する船舶、あるいはイスラエル製品を運ぶ船舶を対象としていると述べた。同派は数週間にわたり、この地域の船舶にミサイルや無人機による攻撃を行ってきたが、正式な禁止措置とアデン湾での攻撃は新たな段階を示している。アデン湾はスエズ運河を行き来する石油タンカーにとって重要な隘路であり、そこで持続的な混乱が生じれば、船舶はより長くコストのかかるアフリカ回りの航路を余儀なくされる可能性がある。
石油市場への影響
このニュースを受けて原油価格は上昇し、指標であるブレント原油は早朝取引で3%以上上昇した。この急騰は、フーシ派が紅海とアデン湾を結ぶ狭い海峡であるバブ・エル・マンデブ海峡を事実上封鎖する可能性があるという市場の懸念を反映している。世界の海上石油貿易の約10%がこの海峡を通過している。タンカーが迂回を余儀なくされれば、サプライチェーンは伸び、コストは上昇する。フーシ派は精密な攻撃能力を示しており、ここ数週間でタンカーや貨物船を攻撃し、イスラエル関連とみなす船舶を標的にすると脅している。
影響を受ける主体
この禁止措置と攻撃は、イスラエルの船舶だけに影響を及ぼすわけではない。保険会社はすでにこの地域を航行する船舶の保険料を引き上げており、一部の海運会社はこの海域を完全に回避することを検討している。これにより、すべての関係者の運賃が上昇する可能性がある。米国とその同盟国はこの地域に海軍を展開しているが、フーシ派は空爆やミサイル防衛に対して抵抗力を示している。同派の兵器庫には迎撃が困難な対艦弾道ミサイルや無人機が含まれている。
今後の展開
フーシ派は、イスラエルがガザでの軍事作戦を停止するまで攻撃を続けると表明している。イスラエルはこの条件を拒否している。当面の課題は、米国主導の海軍連合が航路を確保できるか、それともフーシ派が石油輸送の恒久的な迂回を強いるかである。その答えによって、原油価格の上昇幅と混乱の継続期間が決まるだろう。
