G7 u ra dakord më 2 tetor të përshpejtojë lëshimet nga rezervat e urgjencës së karburantit, duke vënë në treg një sasi të konsiderueshme naftë brenda 20 ditësh. Agjencia Ndërkombëtare e Energjisë do të vërë në dispozicion 100 milionë fuçi gjatë katër muajve, duke filluar menjëherë.
Plani synon të frenojë mungesat dhe çmimet e larta, sipas kornizës së vetë G7. Nuk thuhet se sa nga lëshimi i parë është naftë, ose si ndahen fuçitë mes vendeve.
Premtimi i marsit, dorëzimi i tetorit
Kjo është pjesa që ka rëndësi për këdo që modelon furnizimin. 100 milionë fuçitë nuk janë të reja. Ato janë kësti i parë i një premtimi prej 400 milionë fuçish që 32 vendet anëtare të IEA-së dhanë në mars, pasi konflikti në Lindjen e Mesme prishi rrjedhat. Tetori zbaton një angazhim që ka qenë në pritje për shtatë muaj.
Pra, mos e lexoni numrin e titujve si një injeksion të ri. Është një plan lëshimi me një afat të caktuar.
Numri i naftës që në fakt lëviz
Çmimi mesatar amerikan i naftës për autostradë ishte 6.382 dollarë për gallon më 28 shtator, me një rënie prej 14.7 centësh nga java e kaluar, sipas Administratës së Informacionit të Energjisë. Kjo rënie njëjavore duket si lehtësim derisa ta krahasoni me vitin e kaluar: nafta është ende 2.628 dollarë për gallon mbi nivelin e një viti më parë.
Një rënie prej 14.7 centësh nuk fshin një hendek vjetor prej 2.63 dollarësh. Leximi i radhës i freskët amerikan publikohet më 6 tetor dhe do të jetë testi i parë i vërtetë nëse njoftimi i G7 ka bërë ndonjë gjë për çmimin e pompës.
Rafineritë, mirëmbajtja dhe problemi i koordinimit
Lëshimi i fuçive është një gjë. Përpunimi i tyre është një tjetër. G7 po shtyn të rrisë shfrytëzimin e rafinerive aty ku mundet dhe të koordinojë oraret e mirëmbajtjes në mënyrë që impiantet të mos dalin jashtë linje të gjitha njëherësh. Mbylljet e njëkohshme janë pikërisht lloji i shtrëngimit të vetëshkaktuar që kthen një plan furnizimi në një njoftim për shtyp.
Kjo kërkesë për koordinim është e paqartë. G7 nuk publikoi një mekanizëm, një afat kohor ose cilat rafineri përfshihen.
Nuk është vetëm sektori i naftës nën presion
Çmimet e karburantit nuk lëvizin të izoluara. Rezerva Federale rriti intervalin e normës së saj të interesit me 25 pikë bazë në 3.75%–4% më 16 shtator, duke përmendur inflacionin e lartë. Bitcoin mbetet i ndjeshëm ndaj yield-eve të thesarit, dollarit dhe kushteve më të gjera të likuiditetit pas kësaj rritjeje — i njëjti kanal makro që godet çdo aktiv risku kur Fed shtrëngon.
Nafta më e lirë do të hiqte një pjesë të presionit nga inflacioni i përgjithshëm. Por vendimi i Fed është marrë tashmë dhe një lëshim karburanti nuk zhbën një rritje norme.
Për çfarë duhet të përgjigjet IEA
IEA-së i është kërkuar të raportojë brenda 20 ditësh mbi zbatimin dhe ndikimin në treg. Ky raport duhet të mbulojë nëse nevojiten më shumë veprime dhe nëse rezervat eventually rimbushen.
Kjo pikë e fundit është ajo e qeta. Fuçitë e urgjencës të tërhequra tani duhet të riblihen më vonë, dhe askush nuk ka thënë kush paguan ose kur. Ora 20-ditore po ecën, dhe publikimi i naftës më 6 tetor është pika e parë e dhënash konkrete që merr kushdo.
