伊朗已关闭霍尔木兹海峡——全球石油运输的咽喉要道。此举已大幅削减了伊朗与中国这两个主要贸易伙伴之间的原油运输量。该决定毫无预警，已在能源市场引发震荡。
对华石油贸易受重创
该海峡承担着全球石油运输的很大一部分。对伊朗而言，这是其原油运往中国炼油厂的主要通道。水道关闭后，油轮无法通行。这意味着伊朗向其最大客户输送的石油量急剧下降。具体降幅尚未公开，但贸易数据显示流量明显减少。中国买家正争相寻找替代供应，但替代选项有限且成本更高。
预测市场认为短期内重新开放的可能性极低
交易员们并不看好快速解决。一个预测市场目前认为，霍尔木兹海峡在8月31日前恢复正常通行的概率仅为12.5%，即八分之一的可能性。这一低概率表明，许多人预计关闭将持续到夏季之后。这也反映出对伊朗意图以及外交谈判是否正在进行的不确定性。
全球航运面临不确定性
此次关闭不仅是伊朗与中国之间的问题。该海峡承载着全球约五分之一的石油运输。任何长期关闭都可能推高燃料价格，迫使油轮绕行更长、成本更高的航线。截至目前，尚未有重大海军干预的宣布。伊朗也未说明何时可能重新开放海峡。这让航运公司、交易商和政府都处于猜测之中。未来几周将揭示海峡是否能在8月底前重新开放，还是对峙局面将持续下去。
