Devere Groupin analyysin mukaan vähälle huomiolle jäänyt öljyn kuljetukseen liittyvä kustannus Hormuzinsalmessa on noussut lähes 1 900 prosenttia. Tämä nousu kertoo riskistä, joka saattaa olla merkittävämpi kuin öljyn viimeaikainen hinnannousu. Öljyn hinta nousi 22. heinäkuuta, kun jännitteet strategisella vesiväylällä jatkuvat kiihtymistään.
1 900 prosentin nousu
Kyseessä on Hormuzinsalmen läpi kulkevien tankkereiden sotariskivakuutusmaksu. Devere Groupin analyysi osoittaa, että vakuutusmaksu on noussut lähes olemattomasta tasosta tasolle, joka lisää nyt miljoonia dollareita jokaiseen matkaan. Nousu heijastaa kasvavaa pelkoa siitä, että alueen kärjistyminen voi johtaa hyökkäyksiin kauppa-aluksia vastaan tai jopa täydellisiin saartoihin.
Miksi Hormuzinsalmi on tärkeä
Noin viidennes maailman öljystä kulkee kapean salmen läpi Iranin ja Omanin välillä. Viime viikkoina on tapahtunut useita välikohtauksia, joihin on liittynyt tankkereita, lennokki-iskuja ja diplomaattisia jännitteitä. 22. heinäkuuta vertailuöljyn hinta nousi, kun kauppiaat hinnoittelivat todennäköisemmän toimituskatkoksen. Mutta piilokustannuksen nousu viittaa siihen, että markkinat saattavat aliarvioida todellisen riskin.
Mitä nousu merkitsee öljymarkkinoille
Jotkut analyytikot väittävät, että 1 900 prosentin nousu rahtikustannuksissa on suorempi geopoliittisen riskin mittari kuin itse öljyn hinta. Vaikka raakaöljyn hintaan voivat vaikuttaa monet tekijät – kuten varastot, kysyntäennusteet ja OPECin päätökset – sotariskivakuutus on puhdas vedonlyönti konfliktista. Jos vakuutusmaksu pysyy korkealla tai nousee edelleen, se voi lopulta siirtyä kuluttajien korkeampiin polttoainekustannuksiin ja jalostamoiden kapeampiin marginaaleihin.
Seuraava testi markkinoille tulee, kun seuraavat rahtihinnat julkaistaan. Kauppiaat seuraavat tarkasti mahdollista tilanteen kärjistymistä alueella, sillä yksittäinen välikohtaus voi nostaa sekä vakuutuskustannuksia että öljyn hintaa jyrkästi.
