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L'épave de Salcombe de 1995 enfin identifiée comme le navire marchand néerlandais 'Dom' après 30 ans de mystère

L'épave de Salcombe de 1995 enfin identifiée comme le navire marchand néerlandais 'Dom' après 30 ans de mystère

Une épave découverte en 1995 au large de la côte sud de l'Angleterre, transportant plus de 400 pièces d'or, a enfin été identifiée après près de 30 ans. En juin 2026, une collaboration entre le British Museum, l'Université de Bournemouth et l'Université de Plymouth a confirmé que l'épave est celle du navire marchand néerlandais Dom. Cette découverte résout une énigme maritime de longue date et met en lumière une route commerciale oubliée.

La découverte dans la baie de Salcombe

Des plongeurs ont découvert l'épave pour la première fois dans la baie de Salcombe en 1995. Le site a livré plus de 400 pièces d'or, mais l'identité du navire est restée inconnue. Pendant des décennies, les chercheurs n'ont pu que spéculer sur son origine. Les pièces suggéraient une connexion néerlandaise, mais sans nom ni manifeste de cargaison, le navire est resté anonyme.

La baie elle-même est un cimetière connu pour les navires, mais celui-ci se démarquait. Le nombre impressionnant de pièces d'or indiquait un navire marchand d'une certaine importance. Pourtant, aucun document ne correspondait. Le mystère a persisté dans les années 2000 et 2010, avec des nouvelles occasionnelles mais sans percée.

Comment l'identification a été faite

La percée a eu lieu en juin 2026. Une équipe du British Museum, de l'Université de Bournemouth et de l'Université de Plymouth a mis en commun ses ressources. Ils ont analysé les marques de frappe des pièces, les bois de l'épave et les registres maritimes historiques. Les preuves ont pointé vers un seul navire : le Dom, un marchand néerlandais disparu à la fin du XVIIe siècle.

Le Dom était connu pour avoir navigué des Pays-Bas vers les Indes orientales, transportant des marchandises et de la monnaie. Les pièces d'or correspondaient aux florins néerlandais et à d'autres monnaies européennes de l'époque. Les échantillons de bois de l'épave concordaient avec les techniques de construction navale utilisées dans la République néerlandaise.

Ce que transportait le Dom

Les plus de 400 pièces d'or constituent la cargaison la plus visible, mais elles ne sont pas toute l'histoire. Le Dom transportait probablement d'autres biens commerciaux — épices, textiles, peut-être de l'argent — mais ceux-ci ont depuis longtemps pourri ou ont été dispersés. Les pièces ont survécu parce que l'or ne se corrode pas dans l'eau de mer.

La raison du naufrage du Dom reste floue. Des tempêtes, une erreur de navigation ou un récif caché pourraient être en cause. Le lieu de repos final du navire dans la baie de Salcombe suggère qu'il tentait de s'abriter ou avait déjà fait naufrage. Aucun reste humain n'a été signalé, donc le sort de l'équipage est inconnu.

Questions sans réponse

L'identification soulève de nouvelles énigmes. Comment un navire marchand néerlandais a-t-il pu se retrouver si près de la côte anglaise ? A-t-il été dévié par une tempête ou faisait-il une escale imprévue ? La route exacte du Dom et son dernier voyage sont encore en cours de reconstitution.

Les chercheurs prévoient de continuer à étudier l'épave. Le British Museum cataloguera les pièces, et l'Université de Bournemouth analysera les bois du navire pour obtenir plus d'indices. L'Université de Plymouth cartographiera le site en détail. Un rapport complet est attendu plus tard cette année.