อิหร่านและโอมานใกล้บรรลุข้อตกลงควบคุมการจราจรในช่องแคบฮอร์มุซและเก็บค่าธรรมเนียม

ข้อตกลงที่เสนอ

ภายใต้แผนที่รายงานไว้ ทั้งสองประเทศจะประสานงานกันเพื่อจัดการการไหลของเรือบรรทุกน้ำมันและเรือสินค้าผ่านช่องแคบแคบๆ ซึ่งเป็นจุดคอขวดสำหรับประมาณหนึ่งในห้าของอุปทานน้ำมันโลก ค่าธรรมเนียมบริการจะถูกเรียกเก็บจากเรือพาณิชย์ แม้ว่ารายละเอียดเกี่ยวกับโครงสร้างค่าธรรมเนียมและกลไกการบังคับใช้ยังไม่ได้รับการเปิดเผย ข้อตกลงนี้จะทำให้อิหร่านและโอมานมีส่วนได้ส่วนเสียทางการเงินในทุกๆ บาร์เรลน้ำมันและทุกตู้คอนเทนเนอร์ที่ผ่านเส้นทางน้ำนี้

ช่องแคบฮอร์มุซเป็นจุดที่เกิดความตึงเครียดอยู่แล้ว โดยอิหร่านมักขู่ว่าจะปิดช่องแคบนี้ระหว่างข้อพิพาททางภูมิรัฐศาสตร์ ระบบค่าธรรมเนียมที่เป็นทางการอาจสร้างแบบอย่างให้กับประเทศอื่นๆ ที่ควบคุมช่องแคบยุทธศาสตร์ ซึ่งอาจเปลี่ยนแปลงบรรทัดฐานเกี่ยวกับสิทธิการผ่านโดยสุจริตและเสรีภาพในการเดินเรือ ข้อตกลงนี้อาจนำไปสู่การท้าทายทางกฎหมายภายใต้อนุสัญญาสหประชาชาติว่าด้วยกฎหมายทะเล ซึ่งควบคุมการผ่านช่องแคบระหว่างประเทศ บริษัทขนส่งทางทะเลระหว่างประเทศและทนายความด้านการเดิน