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Steve Eisman dice que una fusión entre Tesla y SpaceX no le sorprendería, mientras la demanda de la OPI supera los $250 mil millones

Steve Eisman dice que una fusión entre Tesla y SpaceX no le sorprendería, mientras la demanda de la OPI supera los $250 mil millones

Steve Eisman, el inversor que famosamente apostó contra el mercado inmobiliario antes de la crisis de 2008, dijo que no le sorprendería ver a Tesla y SpaceX fusionarse eventualmente. Su comentario llega en un momento en que los indicadores del mercado muestran que la demanda de una oferta pública inicial de SpaceX ya ha superado los $250 mil millones.

El inversor de 'La gran apuesta' opina

Eisman, conocido por su papel en la operación de 'La gran apuesta' que le reportó una fortuna, dijo a los periodistas que no le sorprendería una unión entre las dos empresas dirigidas por Elon Musk. Tesla, el fabricante de vehículos eléctricos, y SpaceX, la empresa privada de vuelos espaciales, comparten a Musk como CEO pero operan de forma independiente. Eisman no detalló qué forma podría tomar una fusión ni cuándo podría ocurrir, pero su declaración añade una nueva dosis de especulación a una narrativa que ha circulado entre los inversores durante años.

La demanda de la OPI de SpaceX supera las expectativas

Los mismos indicadores del mercado que llamaron la atención de Eisman sugieren que el apetito por una cotización de SpaceX es enorme. Estimaciones no oficiales sitúan el libro de pedidos en más de un cuarto de billón de dólares, una cifra que lo convertiría en una de las mayores OPIs de la historia si se materializa. SpaceX no ha confirmado públicamente ningún plazo para salir a bolsa, y Musk ha dicho anteriormente que la empresa podría esperar hasta tener una misión regular a Marte antes de cotizar. Sin embargo, la magnitud de la demanda indica que Wall Street está ansioso por hacerse con una parte del constructor privado de cohetes.

Lo que podría significar una fusión

Combinar Tesla y SpaceX crearía un vasto conglomerado industrial que abarcaría automóviles, baterías, satélites y viajes espaciales. La capitalización de mercado de Tesla se sitúa actualmente cerca de los $500 mil millones, mientras que SpaceX está valorada en aproximadamente $150 mil millones en transacciones privadas. Una entidad fusionada valdría más de medio billón de dólares. Casi con toda seguridad surgirían obstáculos regulatorios, especialmente por parte de las autoridades antimonopolio, y los accionistas tendrían que aprobar cualquier acuerdo. El comentario de Eisman no indica que dicha fusión sea inminente o que siquiera se esté discutiendo, solo que él la considera plausible.

La cifra de $250 mil millones en demanda de la OPI es en sí misma un tema de conversación. Si SpaceX alguna vez cotiza, podría eclipsar las ofertas de la mayoría de las empresas tecnológicas. Pero por ahora, la empresa sigue siendo privada, y el enfoque de Musk parece dividido entre el desarrollo de Starship y los objetivos de producción de Tesla. Los comentarios de Eisman, aunque especulativos, han reavivado el debate sobre la estructura a largo plazo del imperio de Musk.

Si las dos empresas se fusionan o no, es una incógnita, pero las cifras —y las palabras del inversor de 'La gran apuesta'— han dado mucho de qué hablar a los mercados.