曾因在2008年金融危机前做空房地产市场而闻名的投资者史蒂夫·艾斯曼表示，他并不惊讶于特斯拉与SpaceX最终合并。他的这番言论发表之际，市场指标显示SpaceX首次公开募股的需求已超过2500亿美元。
“大空头”投资者发表看法
因“大空头”交易而赚得盆满钵满的艾斯曼告诉记者，他对埃隆·马斯克旗下的两家公司合并不会感到意外。电动汽车制造商特斯拉与私人太空探索公司SpaceX均由马斯克担任CEO，但独立运营。艾斯曼并未详述合并可能采取的形式或发生的时间，但他的言论为多年来投资者中流传的说法增添了新的猜测。
SpaceX IPO需求远超预期
引起艾斯曼关注的同一市场指标表明，市场对SpaceX股票上市的需求极为旺盛。非官方估计显示，订单簿金额超过2500亿美元——如果成真，这将是史上规模最大的IPO之一。SpaceX尚未公开确认任何上市时间表，马斯克此前曾表示，该公司可能会等到定期执行火星任务后再上市。然而，这一需求的规模表明，华尔街渴望获得这家私人火箭制造商的股份。
合并可能意味着什么
将特斯拉与SpaceX合并将打造一个涵盖汽车、电池、卫星和太空旅行的庞大工业集团。特斯拉目前的市值接近5000亿美元，而SpaceX在私人交易中的估值约为1500亿美元。合并后的实体价值将远超过5000亿美元。监管障碍几乎肯定会显现，特别是来自反垄断机构的审查，而且任何交易都需要股东批准。艾斯曼的言论并不意味着此类合并即将发生或正在讨论中——只是他认为这是可能的。
2500亿美元的IPO需求数字本身就是一个话题。如果SpaceX最终上市，其规模可能超过大多数科技公司的发行。但就目前而言，该公司仍为私人所有，马斯克的注意力似乎分散在星舰开发和特斯拉的生产目标之间。艾斯曼的言论虽然带有推测性，但重新引发了关于马斯克帝国长期结构的讨论。
这两家公司是否最终合并，无人能预知，但这些数字——以及“大空头”投资者的话——已让市场有足够多的话题可讨论。
