Steve Eisman, investitorul care a pariat celebru împotriva pieței imobiliare înainte de criza din 2008, a declarat că nu l-ar șoca să vadă în cele din urmă o fuziune între Tesla și SpaceX. Comentariul său apare în contextul în care indicatorii de piață arată că cererea pentru o ofertă publică inițială (IPO) a SpaceX a depășit deja 250 de miliarde de dolari.
Investitorul din „Big Short” își spune cuvântul
Eisman, cunoscut pentru rolul său în tranzacția „Big Short” care i-a adus o avere, le-a spus jurnaliștilor că nu l-ar surprinde o asociere între cele două companii conduse de Elon Musk. Tesla, producătorul de vehicule electrice, și SpaceX, firma privată de zboruri spațiale, îl au pe Musk ca director general, dar funcționează independent. Eisman nu a detaliat ce formă ar putea lua o fuziune sau când s-ar putea întâmpla, dar remarca sa adaugă o nouă doză de speculație unei narațiuni care circulă printre investitori de ani de zile.
Cererea pentru IPO SpaceX depășește așteptările
Aceiași indicatori de piață care au atras atenția lui Eisman sugerează că apetitul pentru o listare la bursă a SpaceX este enorm. Estimările neoficiale plasează registrul de comenzi la peste un sfert de trilion de dolari – o sumă care ar face-o una dintre cele mai mari IPO-uri din istorie dacă s-ar materializa. SpaceX nu a confirmat public niciun termen pentru a deveni publică, iar Musk a spus anterior că compania ar putea aștepta până când va avea o misiune regulată pe Marte înainte de listare. Cu toate acestea, dimensiunea cererii indică faptul că Wall Street este dornic să obțină o parte din constructorul privat de rachete.
Ce ar însemna o fuziune
Combinarea Tesla și SpaceX ar crea un conglomerat industrial vast, care să cuprindă mașini, baterii, sateliți și călătorii spațiale. Capitalizarea de piață a Tesla se situează în prezent în jurul valorii de 500 de miliarde de dolari, în timp ce SpaceX este evaluată la aproximativ 150 de miliarde de dolari în tranzacții private. O entitate fuzionată ar valora mult peste jumătate de trilion de dolari. Apar aproape sigur obstacole de reglementare, în special din partea autorităților antitrust, iar acționarii ar trebui să aprobe orice acord. Comentariul lui Eisman nu semnalează că o astfel de fuziune este iminentă sau chiar în discuție – doar că el o consideră plauzibilă.
Cifra de 250 de miliarde de dolari pentru cererea IPO este în sine un subiect de discuție. Dacă SpaceX se va lista vreodată, ar putea eclipsa ofertele majorității companiilor tech. Dar deocamdată, compania rămâne privată, iar atenția lui Musk pare împărțită între dezvoltarea Starship și obiectivele de producție ale Tesla. Remarcile lui Eisman, deși speculative, au reaprins discuțiile despre structura pe termen lung a imperiului lui Musk.
Dacă cele două companii se vor combina vreodată este greu de spus, dar cifrele – și cuvintele investitorului din „Big Short” – au dat piețelor suficiente subiecte de analiză.
