General Motors dykker dybere ned i alternativ batterikemi og annoncerer et partnerskab med Peak Energy om at udvikle natrium-ion energilagringsløsninger. Aftalen signalerer bilproducentens bestræbelser på at diversificere sin forsyningskæde ud over lithium-ion og sænke omkostningerne for både elbiler og netlagring i stor skala.
Natrium-ion-muligheden
Natrium-ion-batterier bruger natrium i stedet for lithium, et materiale der er langt mere udbredt og billigere at udvinde. Peak Energy, en startup stiftet af tidligere Tesla- og Northvolt-ledere, hævder at deres teknologi kan levere energitæthed tæt på lithium-jern-fosfat (LFP)-celler samtidig med at materialeomkostningerne reduceres med op til 30%. For GM kan det betyde mindre afhængighed af volatile lithiummarkeder
