ウォルマートは、店舗の前線で働く従業員に対し、トラック運転手、熟練技術者、公認眼鏡技師といった高賃金の職種に移行するための、有給で借金不要の道筋を提供している。このプログラムは、働きながら学び、従来のキャリアチェンジに伴いがちな学生ローンを回避できるように設計されている。4年制大学の平均費用は108,584ドルであり、ウォルマートの「働きながら学ぶ」モデルは、その従業員にとって注目すべき代替手段となっている。
店舗の通路から運転席へ
最も目に見えるプログラムの一つは、2022年に開始された「アソシエイト・トゥ・ドライバー」イニシアチブである。これは、商業用運転免許を取得するための訓練中も従業員に給与を支払う。卒業生は、ウォルマートのトラック運転手として6桁の給与を稼ぐことができ、一般的な店舗前線の小売給与からの大幅なアップとなる。同社は、このプログラムが、外部からの採用だけに頼るのではなく、内部から熟練した労働力を構築するための広範な取り組みの一環であると述べている。
運転以外にも：技術者と眼鏡技師
ウォルマートの無借金訓練は、トラック運転手にとどまらない。同社は、従業員が熟練技術者や公認眼鏡技師になるための、同様の有給の道筋を提供している。これらの職種は専門的な訓練と資格を必要とするが、ウォルマートが費用を負担し、学習中も参加者に給与を支払い続ける。大学の学位を持たない労働者にとって、これらのプログラムは、そうでなければ多額の初期投資や長年の無給の学習を必要とするキャリアへの扉を開く。
4年制大学の平均費用は108,584ドルであり、この数字は多くの人にとって高等教育を手の届かないものにしている。ウォルマートのアプローチは、その障壁を完全に回避する。従業員に訓練中の給与を支払うことで、同社は従業員が借金を避けつつ、店舗、流通センター、車両部隊全体で需要のある職種を埋めるのを支援する。労働者にとって、その魅力は明らかだ：ローンを負わずにより高い収入への道である。ウォルマートにとっては、人材を保持し、採用コストを削減する方法である。
ウォルマートは、これらのプログラムを修了した従業員の数や、今年何名を登録させる予定かを明らかにしていない。また、新たな訓練トラックを追加するかどうかも開示していない。明らかなのは、このモデルが従来の大学ルートに対する具体的な代替手段を提供し、それは卒業証書ではなく給与で報われるということだ。今のところ、関心のある従業員にとっての次のステップは、ウォルマートの内部キャリアポータルを通じて資格を確認し、応募することである。
