Nuro passe des robots de livraison aux robotaxis, décroche un accord avec Uber et Lucid

Pourquoi Nuro a abandonné la livraison

Le pivot est logique sur le papier. Les robots de livraison sont un secteur difficile — faibles marges, échelle limitée et beaucoup d'encombrement sur les trottoirs. En se tournant vers les robotaxis, Nuro exploite un marché où Uber a déjà les passagers et Lucid la fabrication de véhicules électriques. Les racines de l'entreprise remontent au projet de conduite autonome de Google, donc les compétences techniques sont là. Mais le jeu des robotaxis est intensif en capital, et les centaines de millions levés par Nuro aideront à couvrir les coûts du matériel, des logiciels et des approbations réglementaires.