قد تبدأ إيران في فرض رسوم عبور على السفن المارة عبر مضيق هرمز بحلول 31 أغسطس 2026، وفقًا لبيانات سوق التوقعات التي تحدد الاحتمالية بنسبة 45.5%. يعكس هذا الرقم فرصة شبه متساوية لأن تفي طهران بتهديدها القديم بتحويل هذا الممر المائي الضيق إلى مصدر دخل، حيث يمر عبره حوالي خُمس النفط العالمي وربع الغاز الطبيعي المسال.
مضيق هرمز: نقطة اختناق
يربط المضيق الخليج العربي بخليج عمان والمحيط المفتوح. وهو أهم نقطة اختناق للطاقة على الكوكب. أي اضطراب أو رسوم جديدة ستؤدي إلى تداعيات في أسواق الطاقة العالمية، مما يرفع تكاليف الشحن وقد يؤدي إلى ارتفاع حاد في أسعار النفط الخام. حذرت إيران مرارًا من أنها قد تغلق المضيق أو تفرض رسومًا عبور ردًا على العقوبات أو الضغوط الجيوسياسية.
ستكون رسوم العبور تكتيكًا جديدًا. تسيطر إيران بالفعل على الساحل الشمالي للمضيق ولديها القدرة العسكرية على مضايقة السفن أو تفتيشها. لكن فرض رسوم رسمية سيكون تحديًا مباشرًا للقانون البحري الدولي، الذي يضمن حق المرور البريء عبر المياه الدولية. تعهدت الولايات المتحدة وحلفاؤها منذ فترة طويلة بإبقاء المضيق مفتوحًا.
ماذا تعني رسوم العبور
ستكون الرسوم بمثابة ضريبة على التجارة العالمية للطاقة. سيتعين على ناقلات النفط الخام القادمة من السعودية والعراق والكويت والإمارات وقطر دفع رسوم لإيران للمرور. قد يضيف ذلك ملايين الدولارات يوميًا إلى تكاليف الشحن، والتي من المرجح أن تنتقل إلى المستهلكين. كما قد يؤدي إلى رد فعل عسكري من الأسطول الخامس للبحرية الأمريكية، الذي يقوم بدوريات في المنطقة.
تشير احتمالية 45.5% في سوق التوقعات إلى أن المتداولين يرون فرصة حقيقية ولكنها غير مؤكدة. يجمع السوق الرهانات من المشاركين الذين يشترون ويبيعون حصصًا في النتيجة. سعر 45.5 سنتًا على عقد يدفع دولارًا واحدًا في حالة حدوث الحدث يعني احتمالية 45.5%. هذا أعلى من عقود المخاطر الجيوسياسية المماثلة لنقاط اختناق أخرى، مثل باب المندب أو مضيق ملقا.
الجدول الزمني وعدم اليقين
الموعد النهائي في 31 أغسطس 2026 محدد ولكن غير مفسر في بيانات السوق. قد يتزامن مع تقويم سياسي أو اقتصادي في إيران، أو مع انتهاء بعض الإعفاءات من العقوبات. لا يحدد السوق ما إذا كانت الرسوم ستكون لمرة واحدة أم رسومًا متكررة، ولا كيف سيتم تحصيلها.
لم تعلن إيران رسميًا عن مثل هذه الخطة. سوق التوقعات ببساطة يحدد الاحتمالية بناءً على المعلومات المتاحة. إذا تم فرض الرسوم، فسيمثل ذلك تصعيدًا كبيرًا في استخدام إيران للمضيق كورقة ضغط. إذا لم يحدث، فستكون نسبة 45.5% خطأ من المتداولين.
في الوقت الحالي، العد التنازلي جارٍ. بحلول 31 أغسطس 2026، سيعرف العالم ما إذا كانت إيران قد حولت مضيق هرمز إلى طريق برسوم مرور.
