পূর্বাভাস বাজারের তথ্য অনুযায়ী, ২০২৬ সালের ৩১ আগস্টের মধ্যে ইরান হরমুজ প্রণালী দিয়ে যাওয়া জাহাজগুলোর জন্য ট্রানজিট ফি আরোপ শুরু করতে পারে, যার সম্ভাবনা ৪৫.৫%। এই পরিসংখ্যানটি প্রায় সমান সম্ভাবনা নির্দেশ করে যে তেহরান দীর্ঘদিনের হুমকি বাস্তবায়ন করে সরু জলপথটিকে অর্থায়নের উৎসে পরিণত করবে। এই জলপথ দিয়ে বিশ্বের প্রায় এক-পঞ্চমাংশ তেল এবং এক-চতুর্থাংশ তরলীকৃত প্রাকৃতিক গ্যাস পরিবাহিত হয়।
হরমুজ প্রণালীর চোকপয়েন্ট
প্রণালীটি পারস্য উপসাগরকে ওমান উপসাগর এবং খোলা মহাসাগরের সাথে সংযুক্ত করে। এটি পৃথিবীর সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ জ্বালানি চোকপয়েন্ট। কোনো ব্যাঘাত বা নতুন ফি বিশ্বব্যাপী জ্বালানি বাজারে প্রভাব ফেলবে, শিপিং খরচ বাড়াবে এবং অপরিশোধিত তেলের দাম বাড়িয়ে দিতে পারে। ইরান বারবার সতর্ক করেছে যে নিষেধাজ্ঞা বা ভূরাজনৈতিক চাপের জবাবে এটি প্রণালীটি বন্ধ করে দিতে পারে বা টোল আরোপ করতে পারে।
ট্রানজিট ফি একটি নতুন কৌশল হবে। ইরান ইতিমধ্যে প্রণালীর উত্তর উপকূল নিয়ন্ত্রণ করে এবং জাহাজগুলিকে হয়রানি বা পরিদর্শন করার সামরিক সক্ষমতা রাখে। কিন্তু আনুষ্ঠানিক ফি আরোপ করা আন্তর্জাতিক সামুদ্রিক আইনের সরাসরি চ্যালেঞ্জ হবে, যা আন্তর্জাতিক জলসীমায় নির্বিঘ্নে যাতায়াতের নিশ্চয়তা দেয়। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং তার মিত্ররা দীর্ঘদিন ধরে প্রণালীটি খোলা রাখার শপথ করেছে।
ট্রানজিট ফির অর্থ কী হবে
ফি কার্যকরভাবে বিশ্বব্যাপী জ্বালানি বাণিজ্যের উপর কর হবে। সৌদি আরব, ইরাক, কুয়েত, সংযুক্ত আরব আমিরাত এবং কাতার থেকে অপরিশোধিত তেল বহনকারী ট্যাংকারগুলোকে ইরানকে পাস করার জন্য অর্থ দিতে হবে। এর ফলে প্রতিদিন শিপিং খরচে মিলিয়ন ডলার যোগ হতে পারে, যা সম্ভবত ভোক্তাদের উপর চাপানো হবে। এটি মার্কিন নৌবাহিনীর পঞ্চম ফ্লিট থেকে সামরিক প্রতিক্রিয়াও ট্রিগার করতে পারে, যা এই অঞ্চলে টহল দেয়।
পূর্বাভাস বাজারে ৪৫.৫% সম্ভাবনা ইঙ্গিত দেয় যে ব্যবসায়ীরা একটি বাস্তব কিন্তু নিশ্চিত নয় এমন সম্ভাবনা দেখছেন। বাজারটি অংশগ্রহণকারীদের কাছ থেকে বাজি সংগ্রহ করে যারা ফলাফলে শেয়ার কিনে এবং বিক্রি করে। একটি চুক্তির মূল্য ৪৫.৫ সেন্ট যা ঘটলে $১ প্রদান করে, তা ৪৫.৫% সম্ভাবনা বোঝায়। এটি বাব এল-মান্দেব বা মালাক্কা প্রণালীর মতো অন্যান্য চোকপয়েন্টের জন্য অনুরূপ ভূরাজনৈতিক ঝুঁকি চুক্তির তুলনায় বেশি।
সময়রেখা এবং অনিশ্চয়তা
২০২৬ সালের ৩১ আগস্টের শেষ সময়সীমা নির্দিষ্ট কিন্তু বাজারের তথ্যে ব্যাখ্যা করা হয়নি। এটি ইরানের রাজনৈতিক বা অর্থনৈতিক ক্যালেন্ডারের সাথে মিলতে পারে, অথবা কিছু নিষেধাজ্ঞা ছাড়ের মেয়াদ শেষ হওয়ার সাথে সম্পর্কিত হতে পারে। বাজারে উল্লেখ নেই যে ফিটি এককালীন চার্জ হবে নাকি পুনরাবৃত্ত টোল, বা কীভাবে তা আদায় করা হবে।
ইরান আনুষ্ঠানিকভাবে এমন কোনো পরিকল্পনা ঘোষণা করেনি। পূর্বাভাস বাজারটি কেবল উপলব্ধ তথ্যের ভিত্তিতে সম্ভাবনা নির্ধারণ করছে। যদি ফি আরোপ করা হয়, তবে এটি প্রণালীটিকে লিভারেজ হিসেবে ব্যবহারে ইরানের একটি উল্লেখযোগ্য বৃদ্ধি চিহ্নিত করবে। যদি না হয়, তবে ৪৫.৫% পরিসংখ্যানটি ব্যবসায়ীদের ভুল গণনা প্রমাণিত হবে।
আপাতত, কাউন্টডাউন শুরু হয়েছে। ২০২৬ সালের ৩১ আগস্টের মধ্যে বিশ্ব জানতে পারবে যে ইরান হরমুজ প্রণালীকে একটি টোল রোডে পরিণত করেছে কিনা।
