イランは火曜日、ホルムズ海峡で船舶を攻撃し、進行中の米イラン戦争における敵対行為をエスカレートさせた。この動きは、世界で最も重要な石油のチョークポイントの一つを脅かしている。予測市場では、8月31日までに海峡の航行が正常に戻る確率はわずか11.5%と見積もられている。
攻撃とその背景
攻撃の詳細はまだほとんど明らかになっていない。イラン軍は、ペルシャ湾とオマーン湾を結ぶ狭い水路を通過する船舶を標的にした。この海峡は世界の石油消費量の約5分の1を処理している。現在3ヶ月目に入っている米イラン戦争は、すでに航路を混乱させ、エネルギー価格を高騰させている。火曜日の攻撃は、国際貿易への包囲網をさらに締め付ける意図的な試みのように思われる。
直ちに犯行声明を出したグループはないが、イラン国営メディアは、この行動はイランのインフラに対する米国の空爆の継続への対応だと位置づけている。米海軍はまだ攻撃についてコメントしていない。海運会社はアラビア半島周辺への船舶の迂回を開始しており、航海ごとに数日と数百万ドルの追加コストが発生している。
予測市場が示すもの
分散型予測プラットフォームPolymarketは、ホルムズ海峡が8月31日までに通常の航行を取り戻す確率を11.5%と示している。この数字は戦争開始以来急激に低下している。6月初旬には同じ市場で45%の確率だった。この低い数字は、トレーダーが紛争がすぐには沈静化しないと見ていることを反映している。
この市場では、ユーザーが二択の結果に賭けることができる。「イエス」契約は、期限までに海峡が通常の商業航行に開放されれば支払われる。「ノー」契約は、混乱が続けば支払われる。「イエス」契約の現在の価格は11.5セントで、88.5%の確率で混乱が継続することを示唆している。過去24時間で市場の出来高は急増し、200万ドル以上の賭けが行われている。
攻撃以降、海峡を通過する船舶の保険料は3倍になった。一部の船会社は、この海域を完全に航行拒否している。喜望峰を迂回する代替ルートでは、中東からヨーロッパへの通常の航海に約10日間の追加日数がかかる。これは燃料費の増加、納期の長期化、供給の逼迫を意味する。
このニュースを受けて原油価格は4%上昇した。ブレント原油は1バレル95ドルを超えて取引された。ゴールドマン・サックスのアナリストは、長期にわたる閉鎖が価格を120ドル超に押し上げる可能性があると警告した。しかし予測市場は、トレーダーが早期解決ではなく長期の混乱に賭けていることを示唆している。
米国は火曜日の攻撃に対する正式な対応を発表していない。ペンタゴンは、イラン港の海上封鎖を含む選択肢を検討中と報じられている。イランは、米国がさらにエスカレートすれば海峡に機雷を敷設すると脅している。オマーンとカタールの外交官が調停を申し出ているが、協議は予定されていない。
予測市場の8月31日という期限は恣意的なものだが、米国の会計四半期の終わりに合わせている。しかし、トレーダーや海運会社にとっては、注目すべき具体的な日付となる。今後1週間、確率が20%を下回ったままなら、さらなる迂回と保険料の上昇が予想される。確率が上昇すれば、外交的突破口の兆候となる可能性がある。現時点では、海峡は依然として戦場である。
