Hvorfor Rødehavsruten plutselig er risikabel
Houthi-gruppen, som kontrollerer store deler av Jemen, har trappet opp drone- og missilangrep på kommersielle fartøy i Rødehavet og Bab el-Mandeb, et smalt flaskehalspunkt som forbinder Rødehavet med Adenbukta. Flere tankskip har rapportert nesten-kollisjoner, og forsikringsselskaper har økt premiene for skip som passerer området. For Saudi-Arabia, verdens største råoljeeksportør, er Bab el-Mandeb en kritisk arterie: mesteparten av oljen som er bestemt for Europa og Amerika passerer gjennom det. Omdirigering rundt Kapp det gode håp ville legge omtrent 10 dager til en typisk reise fra Persiabukta til Rotterdam, noe som øker drivstoff- og mannskapskostnader.
Hva omdirigeringen vil bety for globale oljemarkeder
Hvis Aramco gjennomfører det, vil den ekstra seilingstiden effektivt fjerne millioner av fat fra markedet under reisen, noe som strammer til tilbudet samtidig som etterspørselen forblir sterk. Analytikere som følger samtalene sier at selskapet veier kostnadene ved lengre reiser mot risikoen for å miste et tankskip eller møte en langvarig stenging av Bab el-Mandeb. Brent-råoljens stigning over 98 dollar reflekterer den beregningen. Omdirigeringen vil også presse opp fraktrater for andre transportører, ettersom tilgjengelig tankskipkapasitet krymper.
Ingen offisiell bekreftelse ennå
Aramco har ikke offentlig bekreftet forhandlingene. Selskapet avslo å kommentere da det ble kontaktet av GFdaily. Men diskusjonene er kjent for å involvere flere parter, inkludert befraktere og logistikkselskaper, mens de kartlegger alternative ruter. Houthi-angrepene viser ingen tegn til å avta; gruppen har sagt at den vil fortsette å målrette fartøy knyttet til Israel eller dets allierte inntil krigen i Gaza slutter. Det etterlater Aramco og andre transportører med et vanskelig valg: betale premien for Rødehavspassasje eller ta den lange veien rundt Afrika.
Hva skjer videre
Forhandlingene forventes å bli avsluttet i løpet av uker, ifølge personer med kjennskap til saken. Hvis en beslutning om omdirigering blir tatt, kan de første omdirigerte lastene begynne å
