Saudi Aramco sedang bernegosiasi untuk mengalihkan rute pengiriman minyak mentah di sekitar ujung selatan Afrika, sebuah langkah yang akan menambah waktu transit hingga berminggu-minggu dan mendorong biaya lebih tinggi, seiring dengan meningkatnya serangan Houthi di Laut Merah. Pembicaraan ini terjadi saat harga minyak mentah Brent melonjak di atas $98 per barel, level tertinggi dalam beberapa bulan, didorong oleh kekhawatiran bahwa Selat Bab el-Mandeb bisa menjadi zona terlarang bagi kapal tanker.
Mengapa rute Laut Merah tiba-tiba berisiko
Kelompok Houthi, yang menguasai sebagian besar wilayah Yaman, telah meningkatkan serangan drone dan rudal terhadap kapal-kapal komersial di Laut Merah dan Selat Bab el-Mandeb, sebuah titik sempit yang menghubungkan Laut Merah dengan Teluk Aden. Beberapa kapal tanker melaporkan nyaris terkena serangan, dan perusahaan asuransi telah menaikkan premi untuk kapal yang melintasi area tersebut. Bagi Arab Saudi, eksportir minyak mentah terbesar di dunia, Selat Bab el-Mandeb adalah jalur vital: sebagian besar minyaknya yang menuju Eropa dan Amerika melewatinya. Pengalihan rute melalui Tanjung Harapan akan menambah sekitar 10 hari perjalanan dari Teluk Persia ke Rotterdam, meningkatkan biaya bahan bakar dan awak kapal.
Apa arti pengalihan rute bagi pasar minyak global
Jika Aramco melanjutkan rencana ini, waktu pelayaran tambahan secara efektif akan menghilangkan jutaan barel dari pasar selama perjalanan, memperketat pasokan di saat permintaan masih kuat. Analis yang memantau pembicaraan tersebut mengatakan perusahaan sedang mempertimbangkan biaya perjalanan yang lebih panjang versus risiko kehilangan kapal tanker atau menghadapi penutupan berkepanjangan Selat Bab el-Mandeb. Kenaikan Brent di atas $98 mencerminkan perhitungan itu. Pengalihan rute juga akan mendorong tarif angkutan bagi pengirim lain, karena kapasitas kapal tanker yang tersedia menyusut.
Belum ada konfirmasi resmi
Aramco belum mengonfirmasi secara publik negosiasi tersebut. Perusahaan menolak berkomentar saat dihubungi oleh GFdaily. Namun, diskusi diketahui melibatkan banyak pihak, termasuk penyewa kapal dan perusahaan logistik, saat mereka memetakan rute alternatif. Serangan Houthi tidak menunjukkan tanda-tanda mereda; kelompok tersebut mengatakan akan terus menargetkan kapal yang terkait dengan Israel atau sekutunya hingga perang di Gaza berakhir. Hal ini meninggalkan Aramco dan pengirim lainnya dengan pilihan sulit: membayar premi untuk melewati Laut Merah atau mengambil rute panjang mengelilingi Afrika.
Apa yang terjadi selanjutnya
Pembicaraan diperkirakan akan selesai dalam beberapa minggu, menurut orang-orang yang mengetahui masalah ini. Jika keputusan untuk mengalihkan rute diambil, kargo pertama yang dialihkan bisa mulai berlayar paling cepat bulan depan. Sementara itu, para pedagang minyak mengamati Selat Bab el-Mandeb dengan saksama — eskalasi lebih lanjut dapat mendorong Brent di atas $100.
