tags. Use Ukrainian.
First paragraph: "Saudi Aramco is negotiating to reroute crude oil shipments around the southern tip of Africa, a move that would add weeks to transit times and push costs higher, as Houthi attacks in the Red Sea intensify. The talks come as Brent crude prices have surged past $98 a barrel, the highest level in months, driven by fears that the Bab el-Mandeb strait could become a no-go zone for tankers."
Note: Original says "Bab el-Mandeb strait" but in the next paragraph it's "Bab el-Mandeb". I'll use "Баб-ель-Мандеб" (standard Ukrainian transliteration). Also "crude oil shipments" - "поставки сирої нафти". "southern tip of Africa" is not in original? Wait original says "around the southern tip of Africa" - yes. So "навколо південного краю Африки". "add weeks to transit times" - "додасть тижні до часу транзиту". "push costs higher" - "підвищить витрати". "as Houthi attacks in the Red Sea intensify" - "оскільки атаки хуситів у Червоному морі посилюються". "The talks come as..." - "Переговори відбуваються на тлі того, що ціни на нафту Brent злетіли вище $98 за барель, найвищого рівня за місяці, через побоювання, що протока Баб-ель-Мандеб може стати зоною, закритою для танкерів."
Second paragraph: "The Houthi group, which controls large parts of Yemen, has stepped up drone and missile strikes on commercial vessels in the Red Sea and the Bab el-Mandeb, a narrow chokepoint linking the Red Sea to the Gulf of Aden. Several tankers have reported near-misses, and insurers have hiked premiums for ships transiting the area. For Saudi Arabia, the world’s largest crude exporter, the Bab el-Mandeb is a critical artery: most of its oil bound for Europe and the Americas passes through it. Rerouting around the Cape of Good Hope would add roughly 10 days to a typical voyage from the Persian Gulf to Rotterdam, increasing fuel and crew costs."
Translate: "Група хуситів, яка контролює значну частину Ємену, активізувала удари дронів та ракет по комерційних суднах у Червоному морі та протоці Баб-ель-Мандеб — вузькому проході, що з'єднує Червоне море з Аденською затокою. Кілька танкерів повідомили про близькі влучання, а страховики підвищили премії для суден, що проходять через цей район. Для Саудівської Аравії, найбільшого у світі експортера сирої нафти, Баб-ель-Мандеб є критичною артерією: більшість її нафти, призначеної для Європи та Америки, проходить через неї. Перенаправлення маршруту навколо мису Доброї Надії додасть приблизно 10 днів до типового рейсу з Перської затоки до Роттердама, збільшуючи витрати на паливо та екіпаж."
Third paragraph: "If Aramco follows through, the extra sailing time would effectively remove millions of barrels from the market during the journey, tightening supply just as demand remains strong. Analysts tracking the talks say the company is weighing the cost of longer voyages against the risk of losing a tanker or facing a prolonged closure of the Bab el-Mandeb. Brent crude’s rise above $98 reflects that calculation. The reroute would also push up freight rates for other shippers, as available tanker capacity shrinks."
Translate: "Якщо Aramco реалізує це, додатковий час у плаванні фактично вилучить мільйони барелів з ринку під час подорожі, посилюючи дефіцит пропозиції в той час, коли попит залишається високим. Аналітики, які стежать за переговорами, кажуть, що компанія зважує вартість довших рейсів проти ризику втрати танкера або тривалого закриття Баб-ель-Мандеб. Зростання Brent вище $98 відображає цей розрахунок. Перенаправлення також підвищить фрахтові ставки для інших перевізників, оскільки доступна місткість танкерів зменшується."
Fourth paragraph: "Aramco has not publicly confirmed the negotiations. The company declined to comment when reached by GFdaily. But the discussions are known to involve multiple parties, including charterers and logistics firms, as they map out alternative routes. The Houthi attacks show no sign of abating; the group has said it will continue targeting vessels linked to Israel or its allies until the war in Gaza ends. That leaves Aramco and other shippers with a difficult choice: pay the premium for Red Sea passage or take the long way around Africa."
Translate: "Aramco публічно не підтвердила переговори. Компанія відмовилася коментувати, коли з нею зв'язалося GFdaily. Однак відомо, що в обговореннях беруть участь кілька сторін, включаючи фрахтувальників та логістичні фірми, які розробляють альтернативні маршрути. Атаки хуситів не виявляють ознак ослаблення; група заявила, що продовжуватиме атакувати судна, пов'язані з Ізраїлем або його союзниками, доки не закінчиться війна в Газі. Це ставить Aramco та інших перевізників перед складним вибором: платити премію за прохід через Червоне море або йти довгим шляхом навколо Африки."
Fifth paragraph: "The talks are expected to conclude within weeks, according to people familiar with the matter. If a decision to reroute is made, the first diverted cargoes could begin sailing as early as next month. In the meantime, oil traders are watching the Bab el-Mandeb closely — any further escalation could send Brent above $100."
Translate: "Очікується, що переговори завершаться протягом кількох тижнів, за словами людей, обізнаних із ситуацією. Якщо буде прийнято р
