Siapa yang terjejas dan apa perubahannya
Peranan yang terjejas tertumpu di bahagian IT GM. Syarikat itu menyatakan pemotongan ini tidak menyeluruh tetapi berkaitan dengan fungsi teknologi tertentu yang sedang disusun semula. Pekerja yang kehilangan jawatan akan ditawarkan pakej pemberhentian dan sebilangan mungkin berpeluang memohon peranan baharu secara dalaman, menurut memo syarikat yang disemak oleh beberapa saluran media.
GM enggan menyatakan berapa banyak jawatan baharu berfokus AI yang dirancang untuk diwujudkan atau sama ada jumlah pekerja IT akan berkurangan. Pengeluar kereta itu telah melabur secara besar-besaran dalam pemanduan autonomi melalui anak syarikatnya Cruise dan dalam kenderaan yang ditakrifkan perisian yang bergantung pada pembelajaran mesin dan pemprosesan data masa nyata.
Mengapa pengambilan AI sekarang
Pemberhentian ini berlaku ketika pengeluar kereta berlumba-lumba untuk menyematkan lebih banyak kecerdasan ke dalam kereta dan kilang. GM telah mengambil jurutera dan saintis data yang pakar dalam penglihatan komputer, pemprosesan bahasa semula jadi, dan robotik. Peralihan ini menyerupai langkah oleh Ford, Volkswagen, dan Tesla, yang semuanya telah mengurangkan peranan IT tradisional sambil memperluaskan pasukan AI.
Pemerhati industri menyatakan bahawa perubahan ini mencerminkan peralihan asas dalam cara kereta dibina dan dijual. Perisian kini menyumbang bahagian yang semakin meningkat dalam nilai kenderaan, dan pengeluar kereta ingin mengawal timbunan perisian itu secara dalaman daripada bergantung kepada vendor luar.
Apa yang berlaku seterusnya kepada pekerja yang diberhentikan
GM menyatakan akan menyediakan perkhidmatan penempatan semula dan kaunseling kerjaya. Syarikat itu juga beker
