A General Motors 600 informatikai munkahelyet szüntet meg, részeként egy stratégiai váltásnak, amely mesterséges intelligencia szakemberek felvételére irányul. Az elbocsátásokat, amelyeket az autógyártó ezen a héten erősített meg, az iparág szélesebb körű törekvését tükrözik, hogy az AI-ba és az önvezető járműtechnológiába fektessenek.
Kit érint és mi változik
Az érintett pozíciók a GM IT-részlegében összpontosulnak. A vállalat közölte, hogy a leépítések nem általános érvényűek, hanem bizonyos technológiai funkciókhoz kapcsolódnak, amelyeket átszerveznek. A munkahelyüket elvesztő dolgozók végkielégítést kapnak, és néhányan lehetőséget kaphatnak arra, hogy belsőleg új pozíciókra jelentkezzenek – áll a több médium által is idézett vállalati belső levélben.
A GM nem közölte, hogy hány új AI-központú pozíciót tervez létrehozni, vagy hogy az IT létszáma nettóban csökken-e. Az autógyártó jelentős összegeket fektet az önvezető technológiába a Cruise leányvállalatán keresztül, valamint a szoftvervezérelt járművekbe, amelyek gépi tanulásra és valós idejű adatfeldolgozásra támaszkodnak.
Miért most az AI-felvétel
Az elbocsátások akkor történnek, amikor az autógyártók versenyeznek, hogy több intelligenciát építsenek be az autókba és a gyárakba. A GM olyan mérnököket és adattudósokat vesz fel, akik jártasak a számítógépes látás, a természetes nyelvfeldolgozás és a robotika területén. A váltás hasonló a Ford, a Volkswagen és a Tesla lépéseihez, amelyek mindegyike csökkentette a hagyományos IT-szerepköröket, miközben bővítette AI-csapatait.
Az iparági megfigyelők megjegyzik, hogy a változás alapvető elmozdulást tükröz abban, hogyan építik és értékesítik az autókat. A szoftver ma már egyre nagyobb hányadát teszi ki a jármű értékének, és az autógyártók szeretnék ezt a réteget házon belül irányítani, ahelyett, hogy külső beszállítókra támaszkodnának.
Mi vár az elbocsátott dolgozókra
A GM közölte, hogy átképzési szolgáltatásokat és karrier-tanácsadást biztosít. A vállalat emellett együttműködik a helyi munkaerő-fejlesztési ügynökségekkel Michiganben és más államokban, ahol a leépítések összpontosulnak. A 600 alkalmazott esetében az átmeneti időszak több hétig tart, a legtöbb távozás a negyedév végére várható.
Az autógyártó nem hozta nyilvánosságra, hogy az érintett dolgozók közül bárkit átképeznek-e AI-szerepkörökre. Ez a kérdés nyitott marad, ahogy a GM és más hagyományos autógyártók megpróbálják átalakítani munkaerőállományukat egy szoftvervezérelt jövőre.
