General Motors kutter 600 stillinger innen informasjonsteknologi som del av en strategisk omlegging mot å ansette spesialister innen kunstig intelligens. Nedbemanningen, som ble bekreftet av bilprodusenten denne uken, gjenspeiler en bredere satsing i bransjen på å investere i AI og teknologi for autonome kjøretøy.
Hvem blir berørt og hva endres
De berørte stillingene er konsentrert i GMs IT-avdeling. Selskapet opplyser at kuttene ikke er generelle, men knyttet til spesifikke teknologifunksjoner som omstruktureres. Arbeidstakere som mister stillingene, vil få sluttpakker, og noen kan få mulighet til å søke nye roller internt, ifølge et internt notat som er omtalt i flere medier.
GM ønsket ikke å oppgi hvor mange nye AI-fokuserte stillinger de planlegger å opprette, eller om det totale antallet ansatte i IT vil gå ned. Bilprodusenten har investert tungt i autonom kjøring gjennom datterselskapet Cruise og i programvarestyrte kjøretøy som er avhengige av maskinlæring og sanntidsdatabehandling.
Hvorfor AI-ansettelser nå
Nedbemanningen kommer samtidig som bilprodusenter kappes om å integrere mer intelligens i biler og fabrikker. GM har ansatt ingeniører og dataforskere med kompetanse innen datasyn, naturlig språkbehandling og robotikk. Omleggingen speiler trekk fra Ford, Volkswagen og Tesla, som alle har redusert tradisjonelle IT-roller samtidig som de har utvidet AI-teamene sine.
Bransjeobservatører påpeker at endringen gjenspeiler et grunnleggende skifte i hvordan biler bygges og selges. Programvare utgjør nå en økende andel av kjøretøyets verdi, og bilprodusentene ønsker å kontrollere denne programvarestakken internt i stedet for å være avhengige av eksterne leverandører.
Hva skjer videre for de oppsagte arbeidstakerne
GM opplyser at de vil tilby omstillingshjelp og karriereveiledning. Selskapet samarbeider også med lokale arbeidsmarkedsmyndigheter i Michigan og andre delstater der kuttene er konsentrert. For de 600 ansatte vil overgangsperioden vare i flere uker, og de fleste avgangene forventes innen utgangen av kvartalet.
Bilprodusenten har ikke oppgitt om noen av de berørte arbeidstakerne vil bli omskolert til AI-roller. Dette spørsmålet står fortsatt åpent mens GM og andre tradisjonelle bilprodusenter forsøker å omforme arbeidsstyrken sin for en programvaredrevet fremtid.
