Sebuah kapal tangki minyak China berpatah balik di Laut Merah minggu ini selepas menerima ancaman daripada pasukan Houthi, memberikan tanda jelas tentang bahaya di salah satu laluan perkapalan paling sibuk di dunia. Selat Bab el-Mandeb, laluan sempit yang menghubungkan Laut Merah dengan Teluk Aden, secara efektif ditutup setakat 30 September, menurut pasaran ramalan yang meletakkan kebarangkalian penutupan pada 21.5%.
Ancaman yang Memusingkan Kapal Tangki
Kapal tersebut, yang dikendalikan oleh sebuah syarikat China, sedang menuju ke selat itu apabila ia menerima ancaman. Ia tidak cuba melalui laluan tersebut. Sebaliknya, ia berpatah balik dan bergerak menjauhi kawasan itu. Kumpulan Houthi, yang mengawal sebahagian Yaman, telah menyasarkan kapal di Laut Merah, dan kru kapal tangki itu memutuskan untuk tidak mengambil risiko perjalanan tersebut.
Skor Risiko Baharu Selat
Pasaran ramalan, yang mengagregatkan pertaruhan mengenai peristiwa geopolitik, menunjukkan kebarangkalian 21.5% bahawa Selat Bab el-Mandeb ditutup secara efektif. Ini bermakna pedagang melihat kira-kira satu dalam lima kemungkinan selat itu tidak dapat dilalui akibat ancaman. Selat ini merupakan laluan kritikal untuk penghantaran minyak dan kargo antara Asia dan Eropah. Penutupannya akan memberi kesan besar kepada rantaian bekalan global, tetapi pemusingan semula kapal tangki itu adalah bukti konkrit pertama ancaman yang mempengaruhi tingkah laku.
Pusingan-U kapal tangki China adalah tindak balas langsung terhadap ancaman Houthi. Kebarangkalian 21.5% daripada pasaran ramalan berfungsi sebagai amaran untuk semua perkapalan di rantau ini. Kapal lain mungkin menghadapi keputusan yang sama pada hari-hari mendatang apabila risiko melalui Selat Bab el-Mandeb menjadi lebih nyata.
