Un petrolier chinez și-a schimbat direcția în Marea Roșie în această săptămână, după ce a primit amenințări din partea forțelor Houthi, oferind un semnal clar al pericolului din una dintre cele mai aglomerate rute maritime din lume. Strâmtoarea Bab el-Mandeb, un pasaj îngust care leagă Marea Roșie de Golful Aden, este efectiv închisă începând cu 30 septembrie, potrivit unei piețe de predicții care estimează probabilitatea de închidere la 21,5%.
Amenințarea care a întors petrolierul
Nava, operată de o companie chineză, se îndrepta spre strâmtoare când a primit amenințările. Nu a încercat să tranziteze pasajul. În schimb, a inversat cursul și s-a îndepărtat de zonă. Gruparea Houthi, care controlează părți din Yemen, a vizat nave în Marea Roșie, iar echipajul petrolierului a decis să nu riște călătoria.
Noul scor de risc al strâmtorii
Piața de predicții, care agregă pariuri pe evenimente geopolitice, indică o probabilitate de 21,5% ca Strâmtoarea Bab el-Mandeb să fie efectiv închisă. Asta înseamnă că traderii văd aproximativ o șansă din cinci ca strâmtoarea să fie impasabilă din cauza amenințărilor. Strâmtoarea este un punct de strangulare critic pentru transporturile de petrol și mărfuri între Asia și Europa. Închiderea sa ar trimite unde de șoc prin lanțurile globale de aprovizionare, dar întoarcerea petrolierului este prima dovadă concretă că amenințările afectează comportamentul.
Întoarcerea petrolierului chinez este un răspuns direct la amenințările Houthi. Probabilitatea de 21,5% din piața de predicții servește drept avertisment pentru toate navele din regiune. Alte vase s-ar putea confrunta cu aceeași decizie în zilele următoare, pe măsură ce riscul de a tranzita Strâmtoarea Bab el-Mandeb devine mai tangibil.
