A Hormuzi-szoros egyre forgalmasabbá válik. Június közepére több hajó halad át a kritikus fontosságú vízi úton, ahogy a regionális feszültségek enyhülésének jelei mutatkoznak. A forgalom növekedésével párhuzamosan a navigációs költségek – amelyek az elmúlt hónapokban megugrottak – kezdenek stabilizálódni.
Miért nő a forgalom
A fokozott katonai készülődés és diplomáciai súrlódások időszaka után a szoros körüli légkör lecsendesedett. A hajózási társaságok, amelyek átirányították vagy elhalasztották az utakat, most visszaküldik hajóikat a keskeny szoroson, amely a világ olajellátásának mintegy ötödét kezeli. A változás hivatalos tűzszünet vagy nyilvános megállapodás nélkül történt – csupán az olyan incidensek észrevehető csökkenése, amelyek óvatossá tették a biztosítókat és kiszámíthatatlanná a menetrendeket.
A navigációs költségek stabilizálódnak
A szoroson való áthaladás költsége az év elején meredeken emelkedett, mivel a háborús kockázati díjakat és a legénységi bónuszokat hozzáadták a szokásos díjakhoz. Most úgy tűnik, ezek a pluszköltségek stabilizálódnak. Az iparági nyomkövetők szerint a tartályhajó vízi úton történő mozgatásának ára megállt az emelkedő pályán, bár továbbra is a hosszú távú átlag felett van. A kereskedők és szállítmányozók számára a plató némi lélegzetvételnyi szünetet kínál – de még nem a normális állapot visszatérését.
Minden nap több millió hordó nyersolaj és cseppfolyósított földgáz halad át a szoroson olyan termelőktől, mint Szaúd-Arábia, Irak és Katar. A forgalom tartós növekedése segíthet stabilizálni a globális energiapiacokat, amelyek idegesek voltak az ellátási kockázatok miatt. Az olajárak az elmúlt hetekben enyhén csökkentek, és a szorosban tapasztalható költségstabilizáció az egyik tényező, amelyre az elemzők rámutatnak – bár senki sem nevezi ezt még tendenciának.
A csendesebb helyzet a nemenergia-ágazati hajózás számára is előnyös. A konténerhajók és ömlesztettáru-szállítók, amelyek elkerülték a szorost a feszült hónapokban, most hajlandóbbak használni azt. Ez lerövidíti az Ázsia és Európa között mozgó áruk útvonalát, ami potenciálisan csökkentheti a szállítási költségeket a későbbiekben.
Bizonytalanság továbbra is fennáll
Senki sem számít arra, hogy az alapvető feszültségek eltűnnek. A régió továbbra is forró pont, és bármilyen szikra – egy tengerészeti incidens, diplomáciai összeomlás, kibertámadás – visszafordíthatja a jelenlegi nyugalmat. Egyelőre azonban az adatok egyértelműek: több hajó halad át, és az áthaladás költségei megálltak az emelkedésben. A következő kérdés az, hogy ez a stabilitás kitart-e a nyáron, amikor a tartályhajók iránti kereslet jellemzően megugrik.
