Eo biển Hormuz đang trở nên nhộn nhịp hơn. Đến giữa tháng Sáu, lượng tàu thuyền di chuyển qua tuyến đường thủy chiến lược này tăng lên khi căng thẳng khu vực có dấu hiệu hạ nhiệt. Bên cạnh sự gia tăng lưu lượng, chi phí hàng hải — vốn tăng đột biến trong những tháng qua — bắt đầu ổn định.
Tại sao lưu lượng tàu thuyền tăng lên
Sau giai đoạn căng thẳng quân sự gia tăng và ma sát ngoại giao, không khí xung quanh eo biển đã dịu lại. Các công ty vận tải từng điều chỉnh lộ trình hoặc hoãn chuyến đi nay đang đưa tàu quay lại qua điểm hẹp chiến lược này, nơi xử lý khoảng một phần năm nguồn cung dầu toàn cầu. Sự thay đổi này xảy ra mà không có thỏa thuận ngưng bắn chính thức hay thỏa thuận công khai nào — chỉ là sự giảm sút rõ rệt trong các sự cố khiến công ty bảo hiểm dè chừng và lịch trình trở nên khó dự đoán.
Chi phí hàng hải ổn định
Chi phí đi qua eo biển đã tăng mạnh vào đầu năm nay do các khoản phụ phí rủi ro chiến tranh và tiền thưởng cho thủy thủ được thêm vào phí tiêu chuẩn. Hiện các khoản phụ phí này dường như đang ổn định. Các cơ quan theo dõi ngành công nghiệp báo cáo rằng giá cước vận chuyển tàu chở dầu qua tuyến đường thủy này đã ngừng tăng, dù vẫn cao hơn mức trung bình dài hạn. Đối với các thương nhân và công ty vận tải, sự ổn định này mang lại sự dễ thở — nhưng chưa phải trở lại bình thường.
Hàng triệu thùng dầu thô và khí đốt tự nhiên hóa lỏng đi qua eo biển mỗi ngày từ các nhà sản xuất như Ả Rập Xê Út, Iraq và Qatar. Sự gia tăng lưu lượng kéo dài có thể giúp ổn định thị trường năng lượng toàn cầu vốn đang lo lắng trước rủi ro nguồn cung. Giá dầu đã giảm nhẹ trong những tuần gần đây, và sự ổn định chi phí tại eo biển là một yếu tố mà các nhà phân tích đề cập — dù chưa ai coi đây là xu hướng.
Tình hình yên tĩnh hơn cũng mang lại lợi ích cho vận tải không thuộc ngành năng lượng. Các tàu container và tàu chở hàng rời từng tránh qua eo biển trong những tháng căng thẳng nay sẵn sàng sử dụng tuyến đường này hơn. Điều này rút ngắn lộ trình cho hàng hóa vận chuyển giữa châu Á và châu Âu, có thể làm giảm chi phí vận chuyển trong thời gian tới.
Bất ổn vẫn còn
Không ai mong đợi căng thẳng cơ bản sẽ biến mất. Khu vực này vẫn là điểm nóng, và bất kỳ tia lửa nào — một sự cố trên biển, đổ vỡ ngoại giao, hoặc cuộc tấn công mạng — đều có thể đảo ngược sự yên tĩnh hiện tại. Dù vậy, dữ liệu lúc này rất rõ ràng: nhiều tàu hơn đang di chuyển qua, và chi phí cho việc này đã ngừng tăng. Câu hỏi tiếp theo là liệu sự ổn định này có duy trì suốt mùa hè, khi nhu cầu về không gian tàu chở dầu thường tăng đột biến.
