Irak dan Suriah telah menandatangani kesepakatan untuk membangun kembali pipa minyak Kirkuk-Baniyas, sebuah proyek yang akan mengalirkan hingga 2 juta barel per hari dari ladang minyak Irak ke terminal Mediterania di Suriah. Kesepakatan ini dirancang untuk memberikan Baghdad jalur ekspor alternatif yang menghindari Selat Hormuz, jalur air sempit yang telah lama menjadi titik rawan bagi pengiriman minyak global.
Rute di sekitar titik rawan strategis
Selat Hormuz, antara Teluk Persia dan Teluk Oman, menangani sekitar seperlima pasokan minyak dunia. Bagi Irak, yang mengekspor sebagian besar minyak mentahnya melalui terminal di Teluk, gangguan apa pun di sana — akibat ketegangan regional atau konflik militer — dapat memotong sumber pendapatan utama. Pipa Kirkuk-Baniyas menawarkan alternatif. Dengan mengirim minyak melalui darat ke pesisir Suriah, Irak mendapatkan akses ke jalur pelayaran Mediterania, mengurangi paparannya terhadap risiko di Teluk.
Menghidupkan kembali proyek yang lama tertidur
Pipa ini bukanlah ide baru. Versi rute Kirkuk-Baniyas pernah beroperasi di masa lalu tetapi ditutup karena perang dan sanksi. Kesepakatan baru ini menghidupkan kembali konsep tersebut, meskipun kedua negara perlu membangun kembali infrastruktur yang telah rusak atau hancur selama puluhan tahun. Kesepakatan itu sendiri merupakan sinyal politik bahwa kedua pemerintah bersedia bekerja sama dalam infrastruktur energi meskipun ada ketidakstabilan yang lebih luas di kawasan.
Apa yang termasuk dalam kesepakatan
Berdasarkan kesepakatan yang ditandatangani, pipa akan dirancang untuk mengalirkan 2 juta barel per hari. Volume itu akan menjadikannya salah satu pipa minyak mentah terbesar di Timur Tengah. Kesepakatan tidak menyebutkan jadwal konstruksi atau perkiraan biaya, tetapi proyek semacam ini biasanya memakan waktu bertahun-tahun dan membutuhkan investasi miliaran dolar. Kedua pemerintah perlu mengamankan pendanaan, kemungkinan dari mitra internasional atau perusahaan minyak milik negara.
Keamanan adalah pertanyaan lain yang terbuka. Pipa akan melintasi wilayah di Suriah yang telah mengalami perang saudara selama bertahun-tahun dan masih diperebutkan di beberapa bagian. Provinsi utara Irak juga menghadapi ketidakstabilan periodik. Melindungi pipa sebesar ini akan memerlukan pengaturan keamanan yang signifikan, mungkin melibatkan beberapa angkatan bersenjata atau kontraktor swasta.
Dampak pada pasar minyak
Jika selesai, pipa ini dapat mengalihkan sebagian perdagangan minyak global dari Selat Hormuz. Itu akan menjadi perkembangan jangka panjang, tetapi dapat memengaruhi lalu lintas kapal tanker, tarif asuransi, dan perhitungan strategis baik produsen maupun konsumen minyak. Bagi Irak, pipa juga akan memungkinkannya meningkatkan kapasitas ekspor tanpa hanya bergantung pada terminal Teluk.
Kesepakatan ini datang saat Irak berusaha meningkatkan produksi dan pendapatan minyaknya. Negara ini adalah produsen terbesar kedua di OPEC, tetapi infrastruktur ekspornya telah tertekan. Pipa Kirkuk-Baniyas akan menyediakan saluran langsung untuk minyak mentah dari ladang Kirkuk, yang telah kurang dimanfaatkan dalam beberapa tahun terakhir karena perselisihan antara pemerintah federal dan Pemerintah Daerah Kurdistan.
Langkah selanjutnya adalah bagi Irak dan Suriah untuk beralih dari kesepakatan ke rekayasa dan pendanaan yang terperinci. Belum ada negara yang mengumumkan target tanggal untuk pipa mulai beroperasi.
