कॉटन प्रतिबंध क्यों लगवा रहे हैं
हाल ही में एक बयान में, कॉटन ने तर्क दिया कि PGSA की टोल योजना अंतरराष्ट्रीय शिपिंग पर एक अवैध शुल्क के समान है। उन्होंने इसे आर्थिक दबाव का एक रूप बताया जो मुक्त नौवहन के सिद्धांत को कमजोर करता है। कॉटन चाहते हैं कि ट्रेजरी विभाग मौजूदा प्रतिबंध प्राधिकरणों के तहत PGSA को नामित करे, जिससे अमेरिका में स्थित किसी भी संपत्ति को फ्रीज कर दिया जाए और अमेरिकी कंपनियों को प्राधिकरण के साथ व्यापार करने से रोका जाए।
सीनेटर का यह आह्वान फारस की खाड़ी में बढ़ते तनाव के बीच आया है, जहां ईरान ने समुद्री यातायात पर दबाव बनाने के लिए अपनी रणनीतिक स्थिति का उपयोग किया है। टोल जलडमरूमध्य से गुजरने वाले सभी जहाजों पर लागू होते हैं, जो दुनिया के लगभग 20% तेल शिपमेंट के लिए एक संकीर्ण मार्ग है।
बढ़ोतरी के जोखिम
PGSA पर प्रतिबंध लगाने से पहले से ही अस्थिर स्थिति और बिगड़ सकती है। ईरान जलडमरूमध्य को अपने प्रभाव क्षेत्र के भीतर मानता है और पश्चिमी दबाव के जवाब में इसे बंद करने की धमकी दे चुका है। अमेरिकी प्रतिबंध कदम से जवाबी कार्रवाई हो सकती है, जिसमें शिपिंग पर और प्रतिबंध या सैन्य तैनाती शामिल हो सकती है।
कूटनीतिक पर्यवेक्षकों का कहना है कि वाशिंगटन की कोई भी एकतरफा कार्रवाई खाड़ी के सहयोगियों को अलग-थलग कर सकती है जो अपने निर्यात के लिए जलडमरूमध्य पर निर्भर हैं। PGSA अपने आप में एक अल्पज्ञात इकाई है, लेकिन इसके टोल वैश्विक ऊर्जा प्रवाह पर ईरान की पकड़ की एक ठोस अभिव्यक्ति हैं।
वैश्विक तेल आपूर्ति श्रृंखलाओं पर प्रभाव
जलडमरूमध्य के संचालन में व्यवधान तेल बाजारों को कड़ी चोट पहुंचाएगा। सऊदी अरब, इराक, कुवैत और संयुक्त अरब अमीरात से कच्चा तेल ले जाने वाले टैंकर प्रतिदिन गुजरते हैं। यदि प्रतिबंधों के कारण PGSA जवाबी कार्रवाई करता है—जैसे टोल बढ़ाना या जहाजों को रोकना—तेल की कीमत बढ़ सकती है। अंतर्राष्ट्रीय ऊर्जा एजेंसी पहले से ही जलडमरूमध्य को वैश्विक आपूर्ति में एक महत्वपूर्ण कमजोरी के रूप में निगरानी करती है।
कॉटन के प्रस्ताव में यह विवरण नहीं है कि प्रतिबंध कैसे लागू किए जाएंगे, लेकिन केवल धमकी ही अनिश्चितता पैदा कर सकती है। शिपिंग कंपनियां टैंकरों का मार्ग बदल सकती हैं, जिससे यात्राओं में दिन और लागत बढ़ सकती है। यह एक ऐसा जोखिम है जिससे उद्योग अच्छी तरह वाकिफ है।
समुद्री कानून के प्रश्न
इस विवाद के केंद्र में एक कानूनी प्रश्न है: क्या एक तटीय राज्य पारगमन मार्ग पर टोल लगा सकता है? समुद्र के कानून पर संयुक्त राष्ट्र सम्मेलन अंतरराष्ट्रीय नौवहन के लिए उपयोग किए जाने वाले जलडमरूमध्य के माध्यम से नौवहन की स्वतंत्रता की गारंटी देता है। ईरान इसका हस्ताक्षरकर्ता
