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Uber recorta el 23% del personal de People and Places, afectando a menos del 1% de su fuerza laboral

Uber recorta el 23% del personal de People and Places, afectando a menos del 1% de su fuerza laboral

Uber está despidiendo al 23 % de los empleados de su división People and Places, la unidad encargada de RRHH, reclutamiento, instalaciones laborales y cultura. Los recortes afectan a menos del 1 % de los 34 000 empleados globales de Uber, e incluyen muchos puestos de alto nivel.

Por qué se seleccionó esta división

Jill Hazelbaker, recientemente ascendida a presidenta y directora de Asuntos Corporativos, anunció la reestructuración como parte de la construcción de lo que describió como una «organización más conectada, moderna y operativamente excelente». La empresa declaró explícitamente que los despidos no están relacionados con la inteligencia artificial, rompiendo con una justificación común utilizada por otras empresas tecnológicas este año. El CEO Dara Khosrowshahi afirmó que los cambios son necesarios para maximizar la efectividad del equipo de Personas.

Qué significan los recortes para el equipo de cultura de Uber

La división People and Places supervisa no solo la contratación y los beneficios, sino también los entornos de oficina y los programas de cultura interna. Al reducir casi una cuarta parte de ese personal, Uber está señalando un cambio hacia operaciones internas más ágiles. La empresa no especificó qué puestos fueron eliminados, pero los empleados afectados están siendo notificados esta semana.

La contratación continúa, especialmente para robotaxis

A pesar de los recortes, Uber sigue contratando para más de 800 puestos vacantes, incluidos roles centrados en la comercialización de robotaxis. La empresa dijo recientemente que ralentizaría la contratación general mientras aprovecha herramientas internas de IA para mejorar la eficiencia. Los despidos se producen mientras Uber continúa impulsando asociaciones de vehículos autónomos y el despliegue de tecnología de conducción autónoma.

Los aproximadamente 10 millones de conductores de Uber están clasificados como contratistas independientes y no se cuentan en el total de empleados, por lo que los recortes no los afectan directamente.

La pregunta más amplia que queda sin respuesta: ¿cómo afectará la reducción del tamaño del equipo de Personas la capacidad de la empresa para retener talento y mantener su cultura, especialmente mientras se dirige hacia el transporte autónomo? No se ha dado un cronograma para la finalización de la reestructuración.