One Shell, Two Cells
Batteriet bruger det, CATL kalder sin 'One Shell, Two Cells'-platform, som parrer natrium-ion- og lithium-ion-celler i en standardiseret pakke. Det design giver bilproducenter mulighed for at blande og matche kemi alt efter omkostnings- eller ydeevnebehov. Virksomheden siger, at natriumcellerne fungerer godt selv i ekstrem kulde, et almindeligt svagt punkt for lithiumbatterier.
600 kilometers rækkevidde
Til elbiler sigter CATL efter en rækkevidde på op til 600 kilometer på en enkelt opladning. Det placerer natrium-ion-pakken inden for slående afstand af mange nuværende lithium-ion-systemer. Den lange cykluslevetid – 15.000 opladninger – kan også gøre batteriet attraktivt til kommercielle flåder eller energilagring, hvor udskiftningsomkostninger betyder noget.
Syntetiske kulstofanoder
En nøglekomponent i batteriet er anodematerialet. CATL siger, at det bruger lokalt indkøbt syntet
