یک پوسته، دو سلول
این باتری از پلتفرم «یک پوسته، دو سلول» (One Shell, Two Cells) CATL استفاده میکند که سلولهای یون سدیم و یون لیتیوم را در یک بسته استاندارد ترکیب میکند. این طراحی به خودروسازان اجازه میدهد تا بسته به نیاز هزینه یا عملکرد، شیمیهای مختلف را ترکیب کنند. این شرکت میگوید سلولهای سدیم حتی در سرمای شدید که نقطه ضعف رایج باتریهای لیتیومی است، عملکرد خوبی دارند.
برد ۶۰۰ کیلومتر
برای خودروهای الکتریکی، CATL برد تا ۶۰۰ کیلومتر با یک بار شارژ را هدف گرفته است. این امر بسته
