Elon Musk, Delta Air Lines'ın Starlink Wi-Fi anlaşmasını reddedip bunun yerine Amazon'un uydu internet servisiyle anlaşmasının ardından Delta CEO'su Ed Bastian'ın "işini kaybedeceğini" söyledi. X'te yapılan bu yorum, sessiz bir uçuş içi bağlantı kararını havacılık ve teknoloji dünyasının en görünür iki ismi arasında kamuya açık bir tartışmaya dönüştürdü.
Bastian, 2016'dan beri Delta'yı yönetiyor ve Musk'ın paylaşımına kamuoyu önünde yanıt vermedi. Delta, bu alışveriş hakkında yorum yapmayı reddetti ve havayolunun hisseleri Salı günü %1 artışla 84,87 dolardan kapandı; yıl genelinde ise %21,5 yükseldi.
Bastian'ın söylediği iddia edilenler
Anlaşmazlık, Bastian'ın çalışanlarına havayolunun Starlink'i test ettiğini ancak bir anlaşmayı reddettiğini söylediği iddia edilen Delta içi etkinliklere kadar uzanıyor. Havacılık sektörü haberlerini sızdırmasıyla bilinen anonim X hesabı JonNYC'ye göre Bastian, "Elon Musk ile birlikte olmak istemiyoruz. İnanın bana" dedi ve daha önceki bir toplantıda da "onun hakkında söylenenlerin hepsi doğru" diye ekledi.
JonNYC, alıntıların doğruluğunu teyit edemediği konusunda uyardı. Ne Delta ne de Bastian bu sözleri doğruladı ve havayolu resmi olarak bu konuya değinmedi.
Musk ayrıca, bir Delta uçuşunun bir yapay zeka modelini test etmek için mükemmel bir yer olduğunu çünkü internete erişimi olmadığını şaka yollu söyledi. SpaceXAI birimi kısa süre önce önde gelen yapay zeka laboratuvarlarıyla rekabet eden Grok 4.7 modelini yayınladı - bu, Starlink kavgasının daha geniş bir teknoloji rekabetinin içinde yer aldığını hatırlatıyor.
Reddetmenin arkasındaki Amazon Leo anlaşması
Delta, Nisan ayında Starlink yerine Amazon Leo ile anlaştı. Amazon, uydu internet servisinin adını 2025'te Project Kuiper'den Leo'ya değiştirdi, ancak Leo 2027'ye kadar beta testine girmeyecek. Bu zaman çizelgesi Delta'yı alışılmadık bir duruma sokuyor: rakipleri bugün Starlink ile uçarken, henüz hizmete girmemiş bir hizmete taahhüt vermiş durumda.
Starlink, yakın zamanda Starship'in ilk yörünge uçuşunu tamamlayan SpaceX için temel bir iş kolu olmaya devam ediyor. Ark Invest CEO'su Cathie Wood kısa süre önce 1,75 trilyon dolarlık SpaceX halka arzını bir fırsat olarak nitelendirdi ve uydu biriminin ticari ivmesine ne kadar çok şeyin bağlı olduğunu vurguladı.
Baskı artık iki yönlü işliyor. Delta, uzun mesafeli uçuşlarda halihazırda Starlink Wi-Fi sunan rakipleriyle karşı karşıya ve bu da yolculara başka bir havayolunu seçmeleri için somut bir neden veriyor. Bu arada Amazon, Leo'yu zamanında teslim etmek zorunda yoksa Delta'nın bahsi her geciken çeyrekte daha da kötü görünüyor.
Sık uçanlar taraf seçiyor
X'te birkaç sık uçan yolcu Musk'ı destekledi ve bazıları United gibi Starlink sunan rakiplere geçmek için Delta'dan ayrılma sözü verdi. Tepki anekdot niteliğinde olsa da, uçuş içi Wi-Fi'nin koltuk arkası cepteki bir dipnottan ne kadar hızlı bir sadakat meselesine dönüştüğünü gösteriyor.
Delta'nın tutumu, rekabetçi bir seçim yaptığı yönünde. Bastian'ın bildirilen yorumları, kararın aynı zamanda kişisel olduğunu gösteriyor, bu yüzden Musk'ın yanıtı bir ürün şikayeti yerine bir tehdit olarak algılandı. Delta'nın yolcularının geçiş yapacak kadar önemseyip önemsemediği, gönderilerde değil rezervasyon verilerinde ortaya çıkacak.
Neye dikkat etmeli
Delta, Starlink kararını yeniden gözden geçirip geçirmeyeceğini veya Leo hizmetinin filosunda ne zaman başlamasının beklendiğini söylemedi. Amazon, 2027'de Leo beta testini hedefliyor ve herhangi bir gecikme, Delta'yı rakiplerinin şimdiden reklamını yaptığı bağlantı yükseltmesinden yoksun bırakacak. Bastian ise henüz Musk'a doğrudan yanıt vermedi - ve Musk da gönderinin ötesinde ne yapmayı planladığını söylemedi.
